[实用新型]一种门机主绳保护装置

说明书

本实用新型涉及门机设备技术领域，具体为一种门机主绳保护装置，其包括：第一连接体，所述第一连接体顶部的中部开设有第一钢丝绳连接孔，所述第一连接体的外侧开设有四个通槽，所述通槽内壁的顶部与底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动连接有滑块，两个所述滑块之间焊接有伸缩板，所述伸缩板靠近所述第一连接体轴心一侧焊接有多个强力弹簧，所述伸缩板远离所述第一连接体轴心一侧焊接有挡板，所述挡板远离所述第一连接体的一侧均匀开设有球形槽，所述球形槽的内腔活动连接有钢珠，所述第一连接体的底部焊接有第二连接体。本实用新型通过挡板、球形槽、滚珠、强力弹簧、挡板、第一连接体和第二连接体的使用，能够更好的保护钢丝绳。

技术领域

本实用新型涉及门机设备技术领域，具体为一种门机主绳保护装置。

背景技术

众所周知，门机是船舶设备中最常见的输送设备之一，主要用于船舶货物的搬运和提升，钢丝绳作为门机设备中必不可少的结构之一，是直接承受货物重量的起吊设备。

目前，现有门机在作业过程中，钢丝绳极易与船舱口等部位发生剐蹭现象，对钢丝绳、铝管等吊属具造成极大冲击，直接影响门机钢丝绳的使用寿命和作业安全，绝大部分主绳因钢丝绳头部非正常磨损而报废，这就导致现有门机主绳保护较差的问题出现。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种门机主绳保护装置，解决了现有门机主绳保护较差的问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种门机主绳保护装置，其包括：第一连接体，所述第一连接体顶部的中部开设有第一钢丝绳连接孔，所述第一连接体的外侧开设有四个通槽，所述通槽内壁的顶部与底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动连接有滑块，两个所述滑块之间焊接有伸缩板，所述伸缩板靠近所述第一连接体轴心一侧焊接有多个强力弹簧，所述伸缩板远离所述第一连接体轴心一侧焊接有挡板，所述挡板远离所述第一连接体的一侧均匀开设有球形槽，所述球形槽的内腔活动连接有钢珠，所述第一连接体的底部焊接有第二连接体，所述第二连接体与所述第一连接体的组合为犁形，所述第二连接体正面的中部开设有第二钢丝绳连接孔。

优选的，所述第一连接体的外侧为弧形，且所述第一连接体底部的尺寸小于所述第二连接体顶部的尺寸。

优选的，所述挡板远离所述第一连接体的一侧为弧形，所述挡板顶部远离所述第一连接体的一侧向下倾六十度，所述挡板底部远离所述第一连接体的一侧向上倾斜六十度。

优选的，所述钢珠远离所述第一连接体的一侧贯穿所述挡板，且所述钢珠可在所述球形槽内腔转动。

优选的，所述强力弹簧位于所述通槽的内腔，且所述弹簧远离所述的挡板的一侧与所述通槽的内壁焊接。

优选的，所述滑槽的宽度小于所述通槽内腔的宽度，所述伸缩板靠近所述挡板的一侧贯穿所述通槽。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：

1、通过挡板、球形槽、滚珠和强力弹簧的使用，使得当门机在作业过程中，钢丝绳将要与船舱口等部位发生剐蹭时，挡板会接触到船舱口等部位，此时，挡板受到碰撞压力并通过伸缩板压缩强力弹簧，弹簧在形变过程中能够对碰撞力进行有效的阻尼，更好的保护钢丝绳，与此同时，滚珠接触到穿舱口等部位时，受到摩擦力的作用会通过在球形槽内腔转动，来降低挡板与穿舱口等部位的摩擦，从而减小穿舱口等部位对钢丝绳施加的竖直方向作用力，进一步保护钢丝绳。