[实用新型]一种用于油气管道检测分析的多通位试样连接装置有效
申请号: | 201821401906.4 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208735089U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 高新亮;王瑞丹 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;F17D5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066004 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实验管道 运输管道 截止阀 多通 油气管道检测 连接装置 直角连接 副通路 连接套 本实用新型 模拟运输 实验检测 应用条件 接口处 壁厚 磨损 分析 铺设 侵蚀 | ||
本实用新型公开了一种用于油气管道检测分析的多通位试样连接装置,主要包括运输管道、截止阀、直角连接套、实验管道和多通位连接套,铺设管道时,在所选择的实验地将运输管道接口处改用包含两个主通位和三个副通位的多通位连接套,主通位用于运输管道之间的连接,侧部三个均匀分布的副通位与截止阀相连接,截止阀直接控制三条副通路的通闭,截止阀通过直角连接套与实验管道相连接,实验管道的长度、壁厚与运输管道都相同,既方便实验管道所在副通路连入主通路,又极尽地模拟运输管道的实际应用条件,使实验管道的实际磨损、侵蚀等情况更加可靠,使实验检测分析结果更加真实准确。
技术领域
本实用新型属于管材实验检测领域,是一种用于油气管道检测分析的多通位试样连接装置。
背景技术
我国是能源消耗大国,而我国的能源资源东西分布不均,为满足东部资源的使用需求,我国开展了浩大的“西气东输”工程。在我国的西气东输工程中,管道运输成为关键的运输方式。管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低,并可实现自动控制。在多种运输方式中,管道运输有着独特的优势。在管道运输工程中,运输管道的寿命、可靠性检测分析成为必不可少的环节,然而由于管道使用时遇到的土壤侵蚀、运输物料的腐蚀、冲击等现实条件模拟困难,且模拟周期漫长、成本巨大,而实地取材又影响运输,优化运输管道模拟实验方法成为重要问题。
发明内容
针对以上不足,本实用新型提出了一种用于油气管道检测分析的多通位试样连接装置。
本实用新型装置包括运输管道、截止阀、直角连接套、实验管道和多通位连接套。多通位连接套包括两个主通位和三个副通位,主通位用于运输管道之间的连接,侧部副通位与截止阀相连接,截止阀通过直角连接套与实验管道相连接,实验管道的输出端对称连接有直角连接套、截止阀和多通位连接套,最终连入运输管道通路中,使通路闭合、完整。多通位连接套侧部均匀分布有三个副通位,可同时允许三根实验管道连入通路中,实验管道与运输管道长度、壁厚都相等,极尽模拟运输管道应用条件,为检测提供更多可靠数据。
本实用新型的技术设计如下:铺设管道时,在所选择的实验地将运输管道接口处的连接套改用包含两个主通位和三个副通位的多通位连接套,主通位用于连接运输管道之间的连接,侧部的三个均匀分布的副通位与截止阀相连接,截止阀直接控制三条副通路的通闭。截止阀的另一端与直角连接套相连接,直角连接套拐角以圆弧过度,降低应力集中的冲击伤害。直角连接套的另一端与实验管道相连接,实验管道的长度、壁厚与运输管道都相同,既方便实验管道所在副通路连入主通路,又极尽地模拟运输管道的实际应用条件,使实验管道的实际磨损、侵蚀等情况更加可靠。实验管道的输出端对称连接有直角连接套、截止阀和多通位连接套,最终连入运输管道所在主通路中,使整个通路闭合、完整。实验过程即为运输管道的使用过程,打开截止阀使副通路畅通,运输油气在通过运输管道的同时也通过实验管道,直接在运输过程中模拟实验,节约实验场地,简化实验条件,降低模拟实验的成本,使实验结果更加真实可靠。模拟实验结束后,关闭实验管道所在副通路两端的截止阀,使主通路与副通路完全断开,此时即完成实验管道的实验过程,实验管道可用于管道运输管材的性能、寿命、可靠性研究中。
本实用新型装置所提供的技术方案有益之处:
1、将实验管道实地连接入运输管道通路,简化实验条件的模拟,节约实验成本,且实验结果更加真实可靠。
2、实验管道所在副通路的两端均连接有截止阀,截止阀直接控制副通路的通闭,便于实验管道的装拆,而不影响主通路的运行畅通,保证油气管道的正常运输,减小实验成本。
3、在一处实验地同时安装三根实验管道进行模拟实验,使实验检测数据更加完整,增加实验的可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型装置进一步说明。
图1是本实用新型装置的一个优选实例视图;
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