[实用新型]一种具有自润滑功能的传动链轮

说明书

本实用新型公开一种具有自润滑功能的传动链轮，包括轮体和若干轮齿，其特征在于：若干轮齿环形阵列于轮体的外沿，轮体的内部设置有用于储藏润滑油的环形储油槽,环形储油槽的外沿设置有与轮齿的位置对应的引流槽，引流槽延伸至轮齿的内部，轮齿的侧面设置有与引流槽相连通的出油孔，出油孔的内部设置有用于封住出油孔的挡块，挡块包括与出油孔配合的底座以及突出于出油孔的接触部，底座与出油孔之间设置有可使挡块来回移动的弹簧，弹簧与出油孔的内部固定连接。本实用新型可以自动润滑链轮与链条，且防止了润滑油的浪费。

技术领域

本实用新型涉及链轮领域，具体为一种具有自润滑功能的传动链轮。

背景技术

目前传动链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。传动链轮在运行的时候会产生大量的热量，需要及时补充润滑液来使传动链轮正常运行，而现有的传动链轮经常需要人工来进行润滑，在上润滑液的时候需要对传动链轮一圈都进行润滑，存在传动链轮涂润滑液过程繁琐，效率过低，而且频率过高的问题。

中国专利CN204784589U公开了一种润滑传动链轮，在轮体上设置储油圈，储油圈上设有出油口一和加油口，轮齿上设有出油口二，可以直接对传动链和轮齿进行加油润滑，减少润滑油的使用量，且润滑效果明显，润滑的针对性较强。但是，该技术方案中出油口一和出油口二一直处于打开状态，即使传动链轮没处于工作状态，储油圈中的润滑油也会一直逐渐的流失，造成了不必要的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供一种能够防止润滑油浪费的具有自润滑功能的传动链轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种具有自润滑功能的传动链轮，包括轮体和若干轮齿，其特征在于：若干所述轮齿环形阵列于所述轮体的外沿，所述轮体的内部设置有用于储藏润滑油的环形储油槽,所述环形储油槽的外沿设置有与所述轮齿的位置对应的引流槽，所述引流槽延伸至所述轮齿的内部，所述轮齿的侧面设置有与所述引流槽相连通的出油孔，所述出油孔的内部设置有用于封住出油孔的挡块，所述挡块包括与所述出油孔配合的底座以及突出于所述出油孔的接触部，所述底座与所述出油孔之间设置有可使挡块来回移动的弹簧，所述弹簧与所述出油孔的内部固定连接。

优选的，所述接触部的截面形状为等边三角形。

优选的，所述接触部中突出于所述出油孔的一端为圆角。

优选的，所述接触部与所述出油孔相抵实现密封，且接触部与出油孔的配合处设置有密封部件。

优选的，所述引流槽与所述环形储油槽的连接处设置有扩容口，所述扩容口的边沿设置有用于集中润滑油的挡流板，所述挡流板呈圆弧形。

优选的，所述轮体的中心位置设置有用于连接外部传动机构的轴孔，所述轴孔的外沿设置有用于带动所述轮体转动的键槽。

优选的，所述轮体上设置有若干与所述环形储油槽相连通的注油孔，若干所述注油孔上均设置有可旋合的注油盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型包括轮体和若干轮齿，轮体内部的环形储油槽中储藏着润滑油，润滑油随着轮体的转动，通过环形储油槽外沿的引流槽流动至轮齿侧面的出油孔中，在轮体转动的过程中，轮齿的侧面会按压在链条上，此时，出油孔内部的挡块会受到力的作用，由于挡块的接触部突出出油孔，接触部被按压至出油孔的内部，挡块与出油孔之间形成空隙，润滑油由于轮体转动的离心力，从空隙中流出，同时，由于挡块的底座与出油孔通过弹簧连接，当轮体不转动时，轮齿与链条之间的作用力消失，弹簧的弹力将挡块弹回，挡块的接触部重新封住出油孔。只有在工作时，润滑油才会流到轮齿与链条之间，进行润滑作用，当不工作时，润滑油不会流出，避免了润滑油的浪费。