[实用新型]一种汽车前暖风拉线有效
申请号: | 201821401085.4 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208855360U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 邵亚 | 申请(专利权)人: | 江阴市长泾车船附件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 214411 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉线 暖风 设备安装装置 安装座 转轴座 旋转转轴 掉落 汽车 固线 滑块 本实用新型 旋转螺纹杆 安装弹簧 固线装置 夹紧弹簧 拉线装置 插销杆 插销块 固线夹 夹线块 紧装置 夹紧 推入 | ||
本实用新型提供一种汽车前暖风拉线,涉及暖风拉线装置领域。该汽车前暖风拉线,包括安装座,所述安装座的一侧连接有设备安装装置,所述设备安装装置的一侧连接有转轴座,所述转轴座远离设备安装装置的一侧连接有旋转转轴,所述旋转转轴远离转轴座的一侧连接有固线夹紧装置。该汽车前暖风拉线,通过旋转螺纹杆,即可使得第二固线滑块向第一固线滑块靠近,使得固线装置之间距离互相缩减,并通过夹紧弹簧与夹线块夹紧拉线,对拉线进行固定,防止拉线掉落对拉线进行固定,防止前暖风拉线掉落的问题出现,通过设置的安装弹簧将插销杆推入插销块中,使得设备安装装置与安装座互相固定。
技术领域
本实用新型涉及暖风拉线装置技术领域,具体为一种汽车前暖风拉线。
背景技术
在寒冷的冬天,汽车暖风系统可以给车内提供暖气,提高车内的温度。在冬、春、秋季,空气湿度大,车内外温差较大时,车窗玻璃上会结霜雾,从而影响驾驶员的视线,不利于行车安全。这时开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。
在汽车前暖风安装的时候,会需要对前暖风拉线进行固定,用以汽车布线,在进行布线的时候,会需要使用设置在暖风拉线上自带的固线设备进行固线,而固线装置一般只是使用一个固线套进行固定,并不能够很好的固定拉线进行固定,很容易出现拉线掉落的问题,会影响之后暖风装置的使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车前暖风拉线,解决了前暖风拉线的固线装置不能很好的固定拉线,容易出现拉线掉落的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车前暖风拉线,包括安装座,所述安装座的一侧连接有设备安装装置,所述设备安装装置的一侧连接有转轴座,所述转轴座远离设备安装装置的一侧连接有旋转转轴,所述旋转转轴远离转轴座的一侧连接有固线夹紧装置,所述设备安装装置的一侧连接有辅助加固装置。
优选的,所述设备安装装置包括安装块,所述安装块的顶部和底部均开设有安装槽,所述安装槽内壁的顶部和底部连接有安装弹簧,所述安装弹簧远离安装槽内壁的一侧连接有插销杆,所述安装座的一侧连接有插销块,所述插销块的一侧开设有与插销杆相适配的插销槽。
优选的,所述固线夹紧装置包括夹线座,所述夹线座的一侧开设有滑动槽,所述滑动槽内壁的一侧连接有滑轨,所述滑轨远离滑动槽内壁的一侧连接有第一固线滑块,所述第一固线滑块的顶部连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离第一固线滑块的一端贯穿滑动槽并延伸至夹线座的外侧,所述滑轨远离滑动槽内壁的一侧连接有第二固线滑块,所述第二固线滑块的顶部开设有与螺纹杆的螺纹相适配的螺纹槽,所述第一固线滑块与第二固线滑块的一侧连接有固线装置。
优选的,所述固线装置包括固线块,所述固线块的一侧开设有固线槽,所述固线槽内壁的顶部与底部连接有夹紧弹簧,所述夹紧弹簧远离固线槽内壁的一侧连接有夹线块。
优选的,所述辅助加固装置包括辅助安装块,所述辅助安装块的一侧开设有辅助槽,所述辅助槽内壁的一侧连接有托起弹簧,所述托起弹簧的一侧连接有辅助杆,所述辅助杆的一侧连接有环形滑轨,所述环形滑轨与夹线座连接。
优选的,所述夹线座的一侧开设有抗震槽,所述抗震槽内壁的一侧连接有抗震弹簧,所述抗震弹簧远离抗震槽内壁的一侧连接有稳固板,所述稳固板与旋转转轴连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车前暖风拉线。具备以下有益效果:
1、该汽车前暖风拉线,通过旋转螺纹杆,即可使得第二固线滑块向第一固线滑块靠近,使得固线装置之间距离互相缩减,并通过夹紧弹簧与夹线块夹紧拉线,对拉线进行固定,防止拉线掉落对拉线进行固定,防止前暖风拉线掉落的问题出现。
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