[实用新型]一种玻璃纤维塑胶棒裁剪装置有效
申请号: | 201821401079.9 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208788668U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 祝小荣 | 申请(专利权)人: | 深圳市鑫骄阳塑胶纤维制品有限公司 |
主分类号: | B26D1/04 | 分类号: | B26D1/04;B26D5/02;B26D7/02;B26D7/22;F16F15/04 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 王丽霞 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃纤维塑胶 裁剪装置 裁剪 本实用新型 竖直支撑板 工作平台 固定机构 锯片 控制电动机 按动开关 固定卡座 固定螺杆 合适位置 活动卡座 减震机构 减震作用 锯片安装 人身安全 上下运动 使用寿命 转动手柄 对设备 连接轴 转动轴 按钮 震动 伤害 运转 | ||
本实用新型公开了一种玻璃纤维塑胶棒裁剪装置,包括工作平台,所述工作平台上方固定设有固定机构,所述固定机构一侧固定设有竖直支撑板,所述竖直支撑板顶部一侧固定设有连接轴。有益效果:本实用新型玻璃纤维塑胶棒裁剪装置,将玻璃纤维塑胶棒放置于固定卡座内,通过旋转转动手柄,带动固定螺杆运动,推动活动卡座将玻璃纤维塑胶棒固定,之后按动开关按钮,控制电动机运转,通过转动轴带动锯片工作,通过控制锯片安装板,实现锯片的上下运动,使其到达合适位置,将玻璃纤维塑胶棒进行裁剪。在裁剪过程中,通过减震机构的减震作用,可以减少裁剪时产生的较大震动对设备的伤害,可以有效延长设备的使用寿命,同时还能保护人身安全。
技术领域
本实用新型涉及机械设备生产技术领域,具体来说,涉及一种玻璃纤维塑胶棒裁剪装置。
背景技术
玻璃纤维塑胶棒是以玻璃纤维及其制品作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。玻璃纤维塑胶棒棒因其独特的密度低、强度高的性能优势,已在航空航天、铁道铁路、装饰建筑、家居家具、广告展示、工艺礼品、建材卫浴、游艇泊船、体育用材、环卫工程等等相关十多个行业中广泛应用。在使用过程中,由于使用长度的不同需求,经常会对玻璃纤维塑胶棒进行裁剪,来达到适合使用的目的,现有的玻璃纤维塑胶棒裁剪装置,在裁剪时,都是用手将玻璃纤维塑胶棒固定进行裁剪,而且没有设置减震装置,这样不仅会影响设备的使用寿命,还会产生安全隐患,对人身安全造成伤害。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型的目的是提出一种玻璃纤维塑胶棒裁剪装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种玻璃纤维塑胶棒裁剪装置,包括工作平台,所述工作平台上方固定设有固定机构,所述固定机构一侧固定设有竖直支撑板,所述竖直支撑板顶部一侧固定设有连接轴,所述连接轴另一端套设有锯片安装板,所述锯片安装板一端固定设有开关按钮,所述锯片安装板一侧固定设有电动机,所述电动机一端固定安装有转动轴,所述转动轴外固定安装有锯片,所述锯片外固定设有防护罩,所述锯片安装板另一侧固定设有减震机构,所述工作平台下方固定设有防滑支座;所述固定机构包括固定卡座,所述固定卡座一侧活动设有活动卡座,所述活动卡座一侧固定设有固定螺杆,一侧固定设有转动手柄,所述固定螺杆外套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧一端固定设有固定挡板;所述减震机构包括支撑立板,所述支撑立板一侧固定焊接有第一挡板,所述第一挡板上方固定设有第二挡板,所述第二挡板一端贯穿设有减震导杆,所述减震导杆外贯穿设有限位挡板,所述减震导杆外套设有减震弹簧。
进一步的,所述竖直支撑板顶部开设有连接孔,所述连接孔与所述连接轴匹配设置,所述竖直支撑板与所述连接轴通过所述连接孔固定连接。
进一步的,所述所述转动轴内开设有键槽,所述电动机输出轴端固定设有键,所述键与所述键槽匹配设置,所述转动轴与所述电动机通过所述键和键槽固定连接。
进一步的,所述锯片安装板一端开设有贯穿孔,所述贯穿孔内匹配设有滚动轴承,所述滚动轴承与所述连接轴匹配设置,所述连接轴与所述锯片安装板通过所述滚动轴承活动连接。
进一步的,所述活动卡座底部固定设有导轨,所述工作平台顶部开设有导槽,所述导槽与所述导轨匹配设置,所述工作平台与所述活动卡座通过所述导槽和所述导轨活动连接。
进一步的,所述固定螺杆外开设有螺纹,所述固定挡板内开设有螺纹孔,所述螺纹孔与所述螺纹匹配设置,所述固定挡板与所述固定螺杆通过所述螺纹孔和所述螺纹活动连接。
进一步的,所述减震导杆贯穿于所述第一挡板和所述第二挡板,所述限位挡板和所述减震弹簧均位于所述第一挡板和所述第二挡板之间,所述限位挡板固定焊接于所述减震导杆外侧,且所述限位挡板与所述第二挡板活动连接,所述减震弹簧上方与所述限位挡板固定连接,所述减震弹簧下方与所述第一挡板固定连接。
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