[实用新型]一种电机轴与法兰的连接结构有效

专利信息
申请号: 201821401011.0 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN208433864U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 孟小艮;樊雄;刘文光 申请(专利权)人: 新动力电机(荆州)有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 蒲艳紫
地址: 434000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 限位杆 法兰 限位机构 拆卸组件 第一空腔 卡紧组件 按动杆 连接结构 一端连接 电机轴 弹簧 本实用新型 第一限位孔 生产成本低 插入空腔 方案结构 紧密配合 限制状态 轴承侧壁 凹陷 拆卸 穿出 空腔 轴承 侧面
【说明书】:

实用新型提供了一种电机轴与法兰的连接结构,包括:法兰、轴承、卡紧组件以及辅助拆卸组件,所述卡紧组件包括:按动杆、第一弹簧、第一限位杆以及限位机构,所述在法兰上开设有一第一空腔,所述轴承侧壁凹陷形成两第一限位孔,按动杆插入到第一空腔内,按动杆插入空腔内的一端连接有第一限位杆,第一限位杆穿出第一空腔,第一限位杆位于空腔内的一端连接第一弹簧,第一限位杆的侧面有一安装在法兰上的限位机构,所述限位机构用于限制第一限位杆,辅助拆卸组件用于调节限位机构对第一限位杆的限制状态,通过卡紧组件与辅助拆卸组件的紧密配合实现对法兰的安装和拆卸,该方案结构简单,操作方便,生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及电机领域,具体涉及一种电机轴与法兰的连接结构。

背景技术

目前市场上采用的法兰连接方式有花键连接和胀紧套连接,其中采用花键连接时,需要先进行轴向定位在安装,且装配制作复杂,这样会造成制作成本偏高,采用胀紧套连接的装配较为复杂,制作成本高。

实用新型内容

本实用新型要提供一种电机轴与法兰的连接结构,解决现有技术中电机轴与法兰连接时方法步骤复杂,拆卸不方便且制作成本高的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:

一种电机轴与法兰的连接结构,包括:法兰、轴承、卡紧组件以及辅助拆卸组件,所述法兰通过两卡紧组件固定在轴承上,所述卡紧组件包括:按动杆、第一弹簧、第一限位杆以及限位机构,所述在法兰上开设有一第一空腔,所述轴承侧壁凹陷形成两第一限位孔,所述按动杆的一端插入到第一空腔内,按动杆插入空腔内的一端连接有一第一限位杆的一端,所述第一限位杆的另一端穿出第一空腔,第一限位孔供第一限位杆插入,所述第一限位杆位于空腔内的一端连接有一第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端连接在第一空腔内壁上,所述第一限位杆的侧面有一安装在法兰上的限位机构,所述限位机构用于限制第一限位杆,在第一弹簧弹力下能保持第一限位杆远离第一限位孔,所述辅助拆卸组件位于法兰上,辅助拆卸组件用于调节限位机构对第一限位杆的限制状态。

相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:当需要将法兰安装在电机轴承上时,首先将法兰套在电机轴承上,使得第一限位杆对准电机轴承上的第一限位孔,然后按下推动杆使得第一限位杆插入到第一限位孔内,当限位机构卡紧第一限位杆时停止按动按动杆,此时在第一限位杆的作用下能将法兰卡紧在电机轴承上,当需要拆卸下法兰时继续推动按动杆,使得按动杆能作用于辅助拆卸组件,辅助拆卸机构再作用于限位机构,使得限位机构不再限制第一限位杆,在第一弹簧的弹力下第一限位杆退出第一限位孔,此时就能将法兰从电机轴承上拆卸下来,采用本方案能简单快捷的实现对电机法兰的安装和拆卸,并且装备机构简单操作方便,减少了工人的劳动量,并且降低了制造成本。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型一种电机轴与法兰的连接结构的结构示意图。

图2为图1中A处放大图。

附图标记说明:法兰1、按动杆2、第一弹簧3、第一空腔4、轴承5、第一限位杆6、第一限位孔7、第二限位杆8、第二弹簧9、第二空腔10、带动杆11、推块12、第三弹簧13、第三限位杆14、第三限位孔15、第三空腔16、第四弹簧17、连接杆18、调节杆19。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述:

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