[实用新型]一种基于大数据处理的数据采集装置有效
申请号: | 201821400258.0 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208596454U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 王红梅 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02 |
代理公司: | 成都知集市专利代理事务所(普通合伙) 51236 | 代理人: | 李位全 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装座 遮挡板 壳体 支架 数据采集装置 本实用新型 摄像头 数据处理 安装孔 采集器 连接杆 避雷针 交通量 固定螺母螺纹 太阳能电池板 蓄电池 连接杆两端 声光报警器 数据储存器 无线通讯器 壳体顶部 壳体两侧 壳体内部 壳体外部 连接固定 支架顶端 控制器 补光灯 车头 时距 车道 车型 采集 穿过 分流 | ||
本实用新型公开了一种基于大数据处理的数据采集装置,包括安装座、壳体、连接杆和遮挡板,安装座顶部设有壳体,安装座顶部两侧设有支架,支架顶端设有遮挡板,遮挡板顶部设有太阳能电池板,支架一侧设有避雷针,支架靠近于壳体一侧设有补光灯,安装座靠近于壳体两侧分别设有声光报警器和蓄电池,壳体内部包括数据储存器、控制器,壳体顶部一侧设有无线通讯器,壳体外部一侧设有摄像头和采集器,安装座底部两侧设有安装孔,连接杆穿过安装孔,连接杆两端和固定螺母螺纹连接固定,通过采集器和摄像头设置能采集分流向、分车道、分车型的交通量、车头时距等信息,本实用新型设计合理,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种采集装置,尤其是涉及一种基于大数据处理的数据采集装置。
背景技术
数据采集,又称数据获取,是指从传感器和其它待测设备等模拟和数字被测单元中自动采集非电量或者电量信号,送到上位机中进行分析,处理。数据采集系统是结合基于计算机或者其他专用测试平台的测量软硬件产品来实现灵活的、用户自定义的测量系统。采集一般是采样方式,即隔一定时间(称采样周期)对同一点数据重复采集。采集的数据大多是瞬时值,也可是某段时间内的一个特征值。
在互联网行业快速发展的今天,数据采集已经被广泛应用于互联网及分布式领域,数据采集领域已经发生了重要的变化。随着经济的快速发展,私家车已经被广泛使用,在当下繁华城市,在上下班高峰期,一些主干道车流较多、一些高速路段如果发生事故,需要时间处理,对于交通道路情况驾驶员无法掌控,对于道路行驶车辆数据无法有效的采集,或者一些采集到的数据智能传送到内网,然后由内网服务器传送到外网,难以实现数据采集的实时传送,采集到的数据无法储存、备份,且很多常见的数据采集装置安装不方便,对于采集装置的供电问题,需要市政用电,不够节约,已经无法满足于使用需求,为了解决上述问题,因此,设计一种基于大数据处理的数据采集装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的数据采集安装不方便,市政供电不够节能环保、采集数据无法实时传送、无法储存的缺陷,提供一种基于大数据处理的数据采集装置,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于大数据处理的数据采集装置,包括安装座、壳体、连接杆和遮挡板,所述安装座顶部设有壳体,所述安装座顶部两侧设有支架,所述支架顶端设有遮挡板,所述遮挡板顶部设有太阳能电池板,所述支架一侧设有避雷针,所述支架靠近于壳体一侧设有补光灯,所述安装座靠近于壳体两侧分别设有声光报警器和蓄电池,所述壳体内部包括数据储存器、控制器,所述壳体顶部一侧设有无线通讯器,所述壳体外部一侧设有摄像头和采集器,所述安装座为凹形结构,所述安装座底部两侧设有安装孔,所述连接杆穿过安装孔,所述连接杆两端和固定螺母螺纹连接固定,所述安装座表面喷涂防锈漆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支架为伸缩式结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述太阳能电池板电性、数据储存器、控制器、摄像头、采集器、无线通讯器、补光灯、声光报警器电性连接蓄电池。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述数据储存器、采集器、摄像头、声光报警器、补光灯、无线通讯器、蓄电池和控制器电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述采集器包括计时器和计数器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述无线通讯器包括4G网络通讯器和无线网络器,且所述无线通讯器设有伸缩天线。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体一侧设有USB接口、操作按钮和指示灯。
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