[实用新型]一种拨钮防脱结构

说明书

本实用新型公开了一种拨钮防脱结构，包括拨钮本体(1)、叶片(2)和拨叉(3)，所述拨钮本体(1)与叶片(2)套接，拨钮本体(1)的两侧均设有定位片(4)，所述定位片(4)设有一个叉口，所述叉口的上部设有可拉断的连筋(5)，叉口的下部设有与拨叉(3)的转轴相适配的通孔，在所述通孔的下端，所述叉口的内壁分别设有左半扣片(6)、右半扣片(7)。本实用新型的有益效果非常明显：结构简单，成本低，用料省，装配效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的技术领域，更具体的说涉及一种拨钮的防脱结构。

背景技术

汽车空调出风口的位置一般都会设置拨钮，用以调节出风口内叶片的方向，从而实现空调的出风量和出风方向的调节。由于结构不尽合理，市场上的拨钮存在成本高和装配效率较低的问题。然而在现有技术中的一般拨钮结构也没有有效解决上述问题。例如中国专利授权公告号CN 205524908 U，授权公告日2016年08月31日，发明创造的名称为汽车空调出风口拨钮装配结构，该专利案公开了一种拨钮的装配结构，通过出风叶片和拨钮等结构的结合创新，采用了导向块与导向口配合方式，实现了快速装配，但是该专利案增加了导向块、限位块、限位条等部件，使得结构较为复杂，存在成本较高的问题。又如中国专利授权公告号CN 206633759 U，授权公告日2017年11月14日，发明创造的名称为汽车空调出风口拨钮结构，该专利案公开了一种拨钮的结构，通过拨钮本体、底座、凹槽和进胶点等结构的结合创新，避免了拨钮本体与进胶点的相互干涉，无需人工修剪，提高效率，节约人力成本，但是该专利案仍然需要底座及其附件，存在成本较高的问题，且卡扣凸块、卡槽等结构仍需安装，增加后期的装配难度，导致效率较低。本实用新型通过拨钮本体、定位片和拨叉等结构的结合创新，提供一种结构简单，成本低，用料省，装配效率高的拨钮防脱结构。

发明内容

本实用新型解决现有技术中一般的拨钮结构没有有效解决成本高和装配效率较低的问题，提供一种拨钮防脱结构，通过拨钮本体、定位片和拨叉等结构的结合创新，实现该拨钮防脱结构具有结构简单，成本低，用料省，装配效率高的特点。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采取下述技术方案：一种拨钮防脱结构，包括拨钮本体、叶片和拨叉，其特征在于，所述拨钮本体与叶片套接，拨钮本体的两侧均设有定位片，所述定位片设有一个叉口，所述叉口的上部设有可拉断的连筋，叉口的下部设有与拨叉的转轴相适配的通孔，在所述通孔的下端，所述叉口的内壁分别设有左半扣片、右半扣片。

拨钮本体与叶片套接，连接结构简单，装配方便；定位片，结构简单，固定在拨钮本体上，用于拨叉的装配；叉口，结构简单，使得定位片的一端处于开口状态，装配方便；连筋，结构简单，一端与叉口左侧壁相连，另一端与叉口的右侧壁相连，在注塑成型的过程中，有效防止定位片变形，并控制叉口的开口间隙，保证产品质量，而在装配过程中，连筋可以拉断并从该拨钮中取出，增加该拨钮的内部空间，进一步提高装配效率；通孔，结构简单，与左半扣片和右半扣片相结合，形成拨叉转轴的旋转孔，在连筋拉断后，将拨叉的转轴装配到位，通过定位片自身的回复力或加持力，使得左半扣片和右半扣片相互靠近，实现该拨钮的下端闭合，拨叉不会脱落。本实用新型的拨叉，通过定位片的作用，省去了拨叉的基座或底座等零部件，结构更为简单，成本更低，装配效率较高。

作为优选，所述定位片设有与叶片相适配的通槽，所述通槽的底部设有与叶片相适配的滑槽。通槽、滑槽，结构简单，加强对叶片的定位，有效保证叶片能顺畅与拨钮本体装配。

作为优选，所述定位片与拨钮本体为注塑成型的一体结构。该结构减少了定位片的安装，进一步提高装配效率。

作为优选，所述左半扣片、右半扣片的厚度均小于定位片厚度的一半。在保证强度的条件下，减少左半扣片、右半扣片的材料用量，进一步降低成本。在进一步的设计方案中，在定位片的断面上，左半扣片、右半扣片均设有一个斜向内的斜面，进一步减少材料用量，且拨叉的转轴更容易装配。