[实用新型]一种副仪表板装配防脱结构

说明书

本实用新型公开了一种副仪表板装配防脱结构，涉及汽车仪表板领域。本实用新型包括设在地板上的副仪表板和设在副仪表板前端上方的仪表板，所述仪表板的下部与副仪表板的前端连接，其特征在于：所述副仪表板和仪表板通过定位安装结构连接，所述定位安装结构包括分别设在副仪表板前端左右两侧的定位板和与定位板配合使用的定位孔，所述定位孔设在仪表板上，所述定位板设在定位孔内，所述定位板的侧面上设有用于防止定位板从定位孔中脱出的凸起结构，所述凸起结构卡在定位孔的边缘处。本实用新型解决了副仪表板装配时不容易判断是否装配到位的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表板领域，尤其是一种副仪表板装配防脱结构。

背景技术

目前，汽车的副仪表板和仪表板装配时，通常时将副仪表板前端的安装结构插入到仪表板上对应的安装孔内，但副仪表板装配后不容易识别是否装配到位，装配后与仪表板的配合间隙无法保证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种副仪表板装配防脱结构，本实用新型解决了副仪表板装配时不容易判断是否装配到位的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种副仪表板装配防脱结构，包括设在地板上的副仪表板和设在副仪表板前端上方的仪表板，所述仪表板的下部与副仪表板的前端连接，其特征在于：所述副仪表板和仪表板通过定位安装结构连接，所述定位安装结构包括分别设在副仪表板前端左右两侧的定位板和与定位板配合使用的定位孔，所述定位孔设在仪表板上，所述定位板设在定位孔内，所述定位板的侧面上设有用于防止定位板从定位孔中脱出的凸起结构，所述凸起结构卡在定位孔的边缘处。

进一步的技术方案在于，所述定位板的前端呈箭头状。

进一步的技术方案还在于，所述凸起结构的截面为钝角三角形，并且其锐角部分朝前。

进一步的技术方案还在于，所述凸起结构的前侧、上侧和下侧均设有长方形状的镂空区域，三个镂空区域组合呈“匚”型。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型中，通过在副仪表板前端装配定位基础上增加凸起结构，使副仪表板和仪表板在装配时，只需通过看凸起结构是否在卡接定位孔的边缘处即可确认是副仪表板和仪表板否装配到位，避免误装。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是副仪表板和仪表板的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图2的A-A处的截面图；

其中:1、定位板；2、定位孔；3、仪表板；4、凸起结构；5、副仪表板；6、镂空区域。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在图1、图2、图3所示的本实施例中本实用新型包括定位板1、定位孔2、仪表板3、凸起结构4、副仪表板5、镂空区域6。