[实用新型]一种自溢式润滑的调整臂蜗轮

说明书

本实用新型涉及机械传动装置技术领域，且公开了一种自溢式润滑的调整臂蜗轮，包括壳体，所述壳体的顶部固定安装有连接臂，所述壳体的正面固定安装有连接环，所述壳体的正面活动套接有位于连接环一侧的控制臂，所述壳体的内腔设置有蜗轮，所述蜗轮内圈的侧壁上设置有内齿轮，所述蜗轮的一侧开设有通槽，所述蜗轮的内部开设有与蜗轮贯通连接的通孔，所述蜗轮外圈的侧壁上设置有外齿轮。该自溢式润滑的调整臂蜗轮，通过通孔、通槽和注油嘴的配合使用，使得润滑脂可以均匀分布在蜗轮两端的端面，避免了因润滑脂不易扩散，使蜗轮摩擦过度的问题，提高了蜗轮的润滑效果，降低了蜗轮的磨损，进而提高了蜗轮的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机械传动装置技术领域，具体为一种自溢式润滑的调整臂蜗轮。

背景技术

蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

调整臂蜗轮在汽车制动系统中是一个非常重要的部件，蜗轮蜗杆在传动时，为减少传动结构的磨损，需要将蜗轮蜗杆传动结构通过密封组件封闭在壳体的内部，同时通过注油嘴向壳体内注入润滑脂，现有的调整臂蜗轮一般是在壳体上方的固定位置开口，从而注入润滑脂，这样容易导致润滑脂滞留，影响润滑效果，另外，调整臂蜗轮在长时间使用后，容易磨损过度，导致器件的制动效果差，甚至无法制动，因此需要对其进行更换。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自溢式润滑的调整臂蜗轮，具备使蜗轮润滑均匀，便于更换的优点，解决了润滑脂滞留，影响润滑效果以及蜗轮长时间使用后，磨损过度，影响制动的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种自溢式润滑的调整臂蜗轮，包括壳体，所述壳体的顶部固定安装有连接臂，所述壳体的正面固定安装有连接环，所述壳体的正面活动套接有位于连接环一侧的控制臂，所述壳体的内腔设置有蜗轮，所述蜗轮内圈的侧壁上设置有内齿轮，所述蜗轮的一侧开设有通槽，所述蜗轮的内部开设有与蜗轮贯通连接的通孔，所述蜗轮外圈的侧壁上设置有外齿轮，所述外齿轮与蜗杆的一端齿合，所述蜗杆的一端与壳体内腔的一侧活动套接，所述蜗杆的另一端贯穿壳体的另一侧并延伸至壳体的外部，所述壳体底部的一侧固定安装有注油嘴。

优选的，所述连接臂的一端通过固定螺栓固定安装在壳体的顶部，且连接臂的另一端固定套接有加强环。

优选的，所述连接环的一侧通过螺钉与壳体正面一端的外表面固定连接，且连接环的中部开设有与蜗轮尺寸相适配的圆孔。

优选的，所述通槽的形状为圆环状凹槽，且通槽的圆心位于蜗轮的轴线上，所述通槽的数量为两个，且两个通槽分别位于蜗轮的两侧。

优选的，所述通孔的数量为八个，且八个通孔均匀分布在蜗轮的内部，所述通孔的两端分别位于蜗轮的两侧，且通孔的直径与通槽的直径相适配。

优选的，所述注油嘴的一端贯穿壳体的内腔并与壳体内腔的侧壁贯通连接，且注油嘴的另一端螺纹套接有油帽。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该自溢式润滑的调整臂蜗轮，通过通孔、通槽和注油嘴的配合使用，使得润滑脂可以均匀分布在蜗轮两端的端面，避免了因润滑脂不易扩散，使蜗轮摩擦过度的问题，提高了蜗轮的润滑效果，降低了蜗轮的磨损，进而提高了蜗轮的使用寿命。

2、该自溢式润滑的调整臂蜗轮，通过连接环、壳体和连接臂的配合使用，使调整臂蜗轮可以被拆卸，从而对调整臂蜗轮的内部配件进行更换，避免了因长期使用，使配件磨损过度，进而影响制动效果的问题，使装置便于被更换使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视示意图；

图3为本实用新型结构蜗轮示意图。