[实用新型]测力传感器疲劳寿命测试机构有效

专利信息
申请号: 201821392611.5 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN208795410U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 刘家骅;刘春风;孙俊利;熊琳;王金印 申请(专利权)人: 中国航天空气动力技术研究院
主分类号: G01L25/00 分类号: G01L25/00
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 武莹
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 被测传感器 拉力传感器 电动缸 调节板 上底板 底板 疲劳寿命测试 测力传感器 立柱 一端连接 上端 下底板 叉销 下端
【说明书】:

测力传感器疲劳寿命测试机构,包括调节板、上底板、被测传感器、接头、第一连杆、第二连杆、拉力传感器、叉销、电动缸、支座、立柱、下底板,立柱下端连接在下底板,上端连接上底板,电动缸通过支座固定在下底板上,电动缸的头部连接第一连杆一端,另一端连接拉力传感器,拉力传感器另一端通过第二连杆、接头与被测传感器连接,被测传感器固定在调节板上,调节板与上底板连接。

技术领域

本实用新型涉及在测力传感器受交变拉力载荷作用时起固定和位置调节作用的技术领域,特别是测力传感器疲劳寿命测试机构。

背景技术

在进疲劳寿命是测力传感器性能的一个重要指标,在传感器使用过程中最大载荷即使没有超过其设计量程,在不断受交变载荷作用下,仍会因疲劳破坏失效。结构的疲劳寿命不能通过理论方法精确预测与计算,因此要进行疲劳试验测试其抗疲劳断裂性能。

疲劳寿命的测试需要将被测试件固定后在其上施加单分量或多分量的交变载荷。现有的疲劳试验机主要指金属材料疲劳试验机,测定金属材料构件在拉伸、压缩或拉压交变载荷下的疲劳特性,根据应力状态分为旋转弯曲疲劳试验机、交变拉压疲劳试验机、交变扭转变形疲劳试验机、复合多种变形疲劳试验机。根据试验频率分为低频、中频、高频和超高频疲劳试验机。按驱动方式有机械、液压、电机、电磁和气动式等。机械型的有杠杆、离心机构驱动、曲柄机构驱动等形式。液压驱动疲劳试验机以恒压伺服液压泵站作为动力源,优点是载荷大,缺点是频率低、液压装置维护费用高、容易污染环境。电机驱动疲劳试验机适合中低频、噪音低、维护方便,缺点是造价高。电磁驱动疲劳试验机以电磁振动器提供振动动力源,若激振力的频率与整机固有频率相同,则整个振动系统产生共振,输出的惯性力往复作用于被测试试件上,优点是频率高,缺点是共振频率调节范围受限。

材料疲劳试验机作为通用装置,通过配套工装能够实现对测力传感器周期性载荷的加载,但往往设备成本高、结构复杂。本发明针对测力传感器的结构特点,设计了一台结构简单的疲劳试验机支撑及调节机构,能够满足测力传感器拉力疲劳测试的需求。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供了测力传感器疲劳寿命测试机构,通过将传感器两端固定在机构上,能够在水平面和竖直方向微调传感器位置,通过电动缸提供交变载荷所需的动力,具有位置调节方便、维护方便的特点。

本实用新型的技术解决方案是:测力传感器疲劳寿命测试机构,包括调节板、上底板、被测传感器、接头、第一连杆、第二连杆、拉力传感器、叉销、电动缸、支座、立柱、下底板,其中:

立柱下端连接在下底板,上端连接上底板,电动缸通过支座固定在下底板上,电动缸的头部连接第一连杆一端,第一连杆的另一端连接拉力传感器,拉力传感器另一端通过第二连杆、接头与被测传感器连接,被测传感器固定在调节板上,调节板与上底板连接。

还包括叉销,电动缸头部通过叉销连接第一连杆。

所述的电动缸为直线式常规电动缸,载荷范围大于被测传感器量程。

所述的拉力传感器为S型拉力传感器或其他形式拉力传感器。

所述的调节板可以在上底板移动,使得被测传感器的轴线与电动缸同轴。

所述的电动缸启动后,电动缸产生的驱动力通过叉销、第一连杆、第二连杆、拉力传感器、接头传递到被测传感器。

本实用新型与现有技术相比的优点在于:

(1)本实用新型由电动缸产生驱动力,通过连杆、叉销传递到被测传感器上,与液压加载、气动加载相比,具有结构简单、维护方便、环境污染小的优点;

(2)本实用新型通过水平移动调节板在上底板的位置,使被测传感器轴线与电动缸同轴,同时根据被测传感器尺寸改变连接杆的长度,以匹配不同大小的传感器,具有适用范围广的优点。

附图说明

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