[实用新型]电线杆打孔立杆机

说明书

本实用新型公开了电线杆打孔立杆机，包括车头、一级电动机和导向框，所述车头与车身底部安装有车轮，所述车身位于车头后面，所述车头内部设置有驾驶室，所述车身上设置有控制室，所述控制室与吊台固定连接，所述吊台中安装有吊杆，所述一级电动机安装在吊台一侧，所述一级电动机通过皮带与安装在吊杆一侧的传动轮互相连接，所述导向框设置在吊杆上端，所述吊绳穿过导向框与吊钩连接。该电线杆打孔立杆机，采用控制室控制多装置，使操作简便且降低了人工工作的风险，提高了工作向率，并且在控制室下设置有旋转台，使之可以多角度工作也可以安装在载具上，方便移动，同时装置有打孔与立杆设备，加快了整体的工作节奏。

技术领域

本实用新型涉及电线杆安装设备技术领域，具体为电线杆打孔立杆机。

背景技术

电线杆顾名思义就是架电线的杆。出现于各个农村－田野－马路－街道，是早期中国重要的基础设施之一。早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆。 后来由于钢铁和钢筋混凝土的发展，和技术上的要求，这两种材料代替了大部分木杆，而且适用的木材逐步稀缺，城市里面就基本上难见木杆了。 但是在一些不太发达的地方架设电话线还使用木杆，是因为木杆重量轻、架设方便，而且电话线的承重和拉力小，木杆可以胜任，电话线路若有改动，移杆也方便。所以，现在还有部分木质电线杆。

然而现有市场上的电线杆立杆机大多存在着不可移动，人工手动操作，较为复杂，工作效率低，且打孔与立杆装置分开独立工作，拖慢了工作节奏的缺点。针对上述问题，在原有电线杆立杆机的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电线杆打孔立杆机，以解决上述背景技术中提出不可移动，人工手动操作，较为复杂，工作效率低，且打孔与立杆装置分开独立工作，拖慢了工作节奏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电线杆打孔立杆机，包括车头、一级电动机和导向框，所述车头与车身底部安装有车轮，所述车身位于车头后面，所述车头内部设置有驾驶室，所述车身上设置有控制室，所述控制室与吊台固定连接，所述吊台中安装有吊杆，所述控制室下端设置有旋转台，所述吊台也设置在旋转台上，所述吊台底部设置有吊台底座，所述一级电动机安装在吊台一侧，所述一级电动机通过皮带与安装在吊杆一侧的传动轮互相连接，所述吊杆一侧设置有齿轮箱，所述吊杆另一侧与齿轮箱对应位置设置有二级电动机，所述二级电动机通过联动轴与螺旋打孔杆相互连接，所述导向框设置在吊杆上端，所述吊绳穿过导向框与吊钩连接。

优选的，所述车身上半部分为中空结构，且控制室通过旋转台安装在车身上中空部分。

优选的，所述吊台上所有装置受控制室控制，且控制室与旋转台为可拆卸结构。

优选的，所述一级电动机的输出轴穿过吊杆在吊台另一端由固定栓将其固定。

优选的，所述吊杆为可伸缩结构。

优选的，所述传动轮的传动杆穿过齿轮箱与齿轮箱中的齿轮磨合连接。

优选的，所述齿轮箱与联动轴安装在吊杆对应位置，且齿轮箱与联动轴通过一根穿过吊杆的杆体相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电线杆打孔立杆机，采用控制室控制多装置，使操作简便且降低了人工工作的风险，提高了工作向率，并且在控制室下设置有旋转台，使之可以多角度工作也可以安装在载具上，方便移动，同时装置有打孔与立杆设备，加快了整体的工作节奏。

附图说明

图1为本实用新型右侧结构示意图；

图2为本实用新型控制室部分右侧结构示意图；

图3为本实用新型吊杆收回状态左侧结构示意图。