[实用新型]一种精密减速器性能检测装置可调输入端快装夹具

说明书

一种精密减速器性能检测装置可调输入端快装夹具，包括固定盘，输入齿轮，传动齿轮，齿轮架，大轴承，所述输入齿轮的齿轮部分与两传动齿轮啮合配合，所述齿轮架的两个阶梯凸台分别依次穿过固定盘的两个弧形阶梯槽以及两个传动齿轮的中心孔，并通过穿过齿轮架的两个沉头孔的螺钉和螺母配合拧紧，从而将两个传动齿轮固定在齿轮架上，齿轮架的两个阶梯凸台与固定盘的两个弧形阶梯槽构成移动副，齿轮架的两个阶梯凸台在固定盘的两个弧形阶梯槽内移动时，会带动两传动齿轮绕着固定盘改变相对位置，本实用新型只需调节齿轮架的角度，就可以实现传动齿轮与不同精密减速器输入齿轮的啮合，并且夹具中的输入齿轮与检测装置是通过花键配合实现测试动力的输入，定心精度高。

技术领域

本实用新型涉及检测装置夹具技术领域，具体涉及一种精密减速器性能检测装置可调输入端快装夹具。

背景技术

人们对精密减速器的需求越来越大，精密减速器的种类、尺寸参数也变得越来越多。众多的种类和尺寸参数，使得检测精密减速器性能时需要众多的检测夹具与之相匹配。

目前，精密减速器检测装置输入端夹具通常都是一套夹具对应一种精密减速器，因此精密减速器的种类和尺寸参数增加，必将导致检测夹具的增加，使检测成本同时增加，此外，常用的夹具在装夹精密减速器的过程很费时间，导致检测效率不高。因此有必要设计一种低成本、快速高效装夹的精密减速器检测夹具。

发明内容

为了解决现有技术的缺陷及不足，本实用新型提供了一种精密减速器性能检测装置可调输入端快装夹具。

本实用新型采用的技术解决方案是：一种精密减速器性能检测装置可调输入端快装夹具，包括固定盘，所述的固定盘设有通过穿过螺钉与在精密减速器输入法兰上的固定螺纹孔配合的长条形槽，所述的固定盘上端连接有带内花键的输入齿轮，所述的输入齿轮在固定盘上转动，转动动力由外界带外花键的轴与输入齿轮的内花键配合将运动传递给输入齿轮，其特征在于，所述的固定盘的上表面周边对称地开有两个弧形阶梯槽，所述的固定盘上还设有可沿固定盘中心转动的齿轮架，所述的齿轮架为一种中间带有中心孔的杆类零件，在杆体上表面两端的杆体下表面接有两个阶梯凸台，所述的阶梯凸台穿过弧形阶梯槽且与弧形阶梯槽滑移配合，所述的阶梯凸台的前端设有传动齿轮，所述输入齿轮的齿轮部分与传动齿轮啮合配合，通过调节所述的阶梯凸台，来调节阶梯凸台的前端传动齿轮，使输入齿轮与两个传动齿轮，配合将运动传递给精密减速器的输入端齿轮。

所述的固定盘上还设有将可沿固定盘中心转动的齿轮架锁定的锁紧机构，所述的锁紧机构包括位于固定盘上的两个弧形阶梯槽内侧的两个对称设置的弧形滑槽，所述的齿轮架的杆体上还设有固定螺，所述的固定螺钉穿过弧形滑槽并通过螺栓将可沿固定盘中心转动的齿轮架锁定在固定盘1上。

所述的固定盘的表面的长条形槽处设有椭圆形凸台。

所述的固定盘的下表面的中心处接有一个圆形凸台，所述的齿轮架的中心套设在圆形凸台，所述的齿轮架可沿圆形凸台转动，所述的圆形凸台（15）的中间为通孔。

所述的齿轮架的中心孔内放有一个大轴承，所述的大轴承的外圈与齿轮架的中心孔过盈配合，其内圈与固定盘的圆形凸台过盈配合。

所述的阶梯凸台与传动齿轮之间还设有套筒。

所述的齿轮架的两个固定螺钉分别依次穿过固定盘的两个弧形滑槽，并通过穿过齿轮架的两个固定螺钉和螺母配合拧紧，从而将齿轮架锁定在固定盘上。

所述的齿轮架的两个阶梯凸台与固定盘的两个弧形阶梯槽构成移动副，所述的齿轮架的两个阶梯凸台在固定盘的两个弧形阶梯槽内移动时，带动两传动齿轮绕着固定盘改变相对位置。

所述的输入齿轮的上端面接有一个带有内花键的凸台，并在凸台四周均匀地开有四个螺纹通孔，所述的带有内花键的凸台插入圆形凸台中间的通孔内。