[实用新型]一种双向注入快速成型模具

说明书

本实用新型公开了一种双向注入快速成型模具，包括底座、定模、定模浇口、定模分浇道、动模、动模浇口、动模浇道、型腔、排气口、排气塞、真空阀、固定架、定位杆、液压缸和液压泵，所述底座的顶面固定连接有定模和固定架，动模的底面与底座的顶面接触，所述定模的左侧壁上设有定模浇口，定模浇口的外侧部分倾斜向下，连接浇筑管道，浇筑管道通入熔融的原料中，定模浇口的内侧部分与定模分浇道相连，连通定模浇口和型腔，定模分浇道位于定模的内部，定模的顶部靠近右侧的中心处设有排气口，排气口内部固定连接有排气塞，排气塞的底面倾斜，与定模内腔的底面齐平，排气口的顶部固定连接有真空阀，真空阀连接真空泵。

技术领域

本实用新型涉及一种铸造模具，具体是一种双向注入快速成型模具。

背景技术

由于汽车工业的迅速发展，汽车零件的需求量大大增加，铸造铝合金具有良好的铸造性能，可以制成形状复杂的零件；不需要庞大的附加设备；具有节约金属、降低成本、减少工时等优点，大量用于制造汽车的气缸盖、变速箱和活塞和仪器仪表的壳体等汽车零件，在汽车零部件生产制造行业，由于汽车的使用频率高，汽车零件需要高精度、高性能和高可靠性，目前的汽车零件浇筑方式一般采用单向浇注的方法，此工艺的零件出品率低，而且由于冷却速度的原因性能不稳定，并且内部留有许多浇道，需要进行二次切割加工，生产的零件精密度被降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双向注入快速成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双向注入快速成型模具，包括底座、定模、定模浇口、定模分浇道、动模、动模浇口、动模浇道、型腔、排气口、排气塞、真空阀、固定架、定位杆、液压缸和液压泵，所述底座的顶面固定连接有定模和固定架，动模的底面与底座的顶面接触，所述定模的左侧壁上设有定模浇口，定模浇口的外侧部分倾斜向下，连接浇筑管道，浇筑管道通入熔融的原料中，定模浇口的内侧部分与定模分浇道相连，连通定模浇口和型腔，定模分浇道位于定模的内部，定模的顶部靠近右侧的中心处设有排气口，排气口内部固定连接有排气塞，排气塞的底面倾斜，与定模内腔的底面齐平，排气口的顶部固定连接有真空阀，真空阀连接真空泵，定模的右侧壁上设有凹槽，凹槽中心处设有定位槽，用于放置动模的凸块，用于定位和密封，所述动模的左侧壁设有凸块，动模的左侧壁边缘与定模的右侧壁边缘接触，并且密封，使得定模和动模之间形成型腔，型腔为成型铸件的外表面，动模的四个角上设有圆形通孔，圆形通孔中滑动连接有定位杆，定位杆固定连接在固定架的左侧壁上，使得动模的位置固定并且能够在沿着定位杆左右滑动，动模的内部设有动模浇道，动模浇道的位于动模内的部分连接型腔的最高点处，外侧部分连接动模浇口，动模浇口连接浇筑管道，动模的左侧壁上与液压缸的活塞杆顶端固定连接，所述液压缸的缸套底部固定连接在固定架的左侧壁上，通过设置在固定架内的油管与液压泵固定连接，所述液压泵设置在底座内部，位于固定架的下方，通过液压泵驱动液压缸伸出，动模的左侧面与定模的右侧面紧密接触，内部形成型腔，打开真空阀，启动真空泵，使得型腔内呈负压状态，关闭真空阀，预热定模和动模，将浇筑管道与定模浇口和动模浇口的开关打开，在压力的作用下使得熔融的原料被压入型腔内，填充满型腔，关闭浇筑管道的开关，启动冷却系统，使得型腔内的原料开始冷却凝固，打开浇筑管道开关，使得定模分浇道和动模浇道内残留的原料流出，继续冷却凝固，等到型腔内铸件成型后，启动液压泵，使得液压缸收缩，将动模右移，启动顶出机构，将成型铸件顶出，完成铸造。

作为本实用新型进一步的方案：所述定模和动模形成的型腔的内壁固定连接有陶瓷涂层，防止脱模时型腔内壁由于高温拉伤。

作为本实用新型进一步的方案：所述定模内设有冷却系统，用于使铸件快速冷却成型。

作为本实用新型进一步的方案：所述定模内的冷却系统先经过型腔的两端再向型腔的中心流去，使得型腔先从两端开始冷却。

作为本实用新型进一步的方案：所述定模浇口和动模浇口连接的熔融原料桶内设有加压装置，使得浇筑速度加快。