[实用新型]一种钢支撑固定端连接结构

说明书

本实用新型公开了一种钢支撑固定端连接结构，涉及钢支撑领域，该钢支撑固定端连接结构，包括圆筒和连接块，所述圆筒位于连接块的正下方，所述圆筒的顶部固定连接有圆盘，所述连接块搭接在圆盘的上表面，所述圆盘的下表面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的底部与活动环的上表面固定连接，所述活动环位于圆盘的下方，且活动环活动套接在圆筒的表面，所述活动环的下表面固定连接有铰接座，所述圆筒的侧表面固定连接有连接座。本实用新型通过设置滑块、活动环、铰接座、活动杆和限位杆，解决了多数钢支撑固定端在安装时，需要使用工具依次拧动螺栓，花费较多的时间，降低了钢支撑固定端安装速度的问题。

技术领域

本实用新型涉及钢支撑技术领域，具体为一种钢支撑固定端连接结构。

背景技术

随着科技的发展，地铁的建设速度越来越快，在修建地铁的过程中，需要使用钢支撑对隧道或基坑进行支撑，避免隧道或基坑倒塌，钢支撑具有可重复使用和稳定性高的特点，使得钢支撑快速替代了木支撑的使用，钢支撑是由活络端、中间节和固定端等部件组成，其中钢支撑固定端主要通过螺栓等部件与支撑钢管进行连接，增强钢支撑的整体防护强度，它是钢支撑中不可缺少的一部分。

目前市场上的钢支撑固定端种类较多，大多数钢支撑固定端与支撑钢管的连接处开设有一圈螺纹孔，方便使用螺栓对钢支撑固定端和支撑钢管进行连接，但是多数钢支撑固定端在安装时，需要使用工具依次拧动螺栓，花费较多的时间，降低了钢支撑固定端的安装速度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种钢支撑固定端连接结构，解决了多数钢支撑固定端在安装时，需要使用工具依次拧动螺栓，花费较多的时间，降低了钢支撑固定端安装速度的问题。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种钢支撑固定端连接结构，包括圆筒和连接块，所述圆筒位于连接块的正下方，所述圆筒的顶部固定连接有圆盘，所述连接块搭接在圆盘的上表面，所述圆盘的下表面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的底部与活动环的上表面固定连接，所述活动环位于圆盘的下方，且活动环活动套接在圆筒的表面，所述活动环的下表面固定连接有铰接座，所述圆筒的侧表面固定连接有连接座，所述连接座位于圆筒的正面，且连接座位于铰接座的背面，所述连接座内壁的两侧分别与固定杆的两端固定连接，所述固定杆的表面分别活动套接有活动杆和扭簧，所述活动杆的表面与铰接座的内壁活动连接，所述扭簧的数量为两个，且两个扭簧分别位于活动杆的两侧，两个所述扭簧的相对端均与活动杆的侧表面固定连接，且两个扭簧的背离端分别与连接座内壁的两侧固定连接，所述圆盘的上表面开设有方孔，所述方孔与滑槽相连通，所述方孔的内部活动连接有方块，且方块固定连接在连接块的下表面，所述方块靠近滑块一侧开设限位槽的内部活动连接有限位杆，且限位杆固定连接在滑块靠近方块的一侧。

而且，所述滑槽的俯视截面图为弧形，所述滑块的形状与滑槽的形状相适配。

而且，所述滑槽的数量为四个，四个所述滑槽以圆盘的圆心为阵列中心呈环形阵列分布。

而且，所述活动环的上表面活动镶嵌有滚珠，所述滚珠的表面与圆盘的下表面活动连接。

而且，所述铰接座包括第一铰接座和第二铰接座，所述第一铰接座位于第二铰接座的左侧，所述活动杆的侧表面与第一铰接座的内壁活动连接。

本实用新型的优点和有益效果为：