[实用新型]高速公路应急用抗冲击型钢隔离带护栏有效
申请号: | 201821388290.1 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN209066332U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 崔风新;崔洪亮;崔凤玲 | 申请(专利权)人: | 崔风新 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/615;E01F9/669 |
代理公司: | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人: | 王元清 |
地址: | 061001 河北省沧州市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动式 可拆装 护栏 高速公路 隔离带护栏 护栏管 抗冲击 联梯 应急 固定连 圆管 高速公路设施 本实用新型 三角状基座 梯形支撑体 安全防护 护栏结构 筋板连接 施工区域 通行道路 支撑侧板 不安全 警示灯 泄水槽 联接 应用 改造 | ||
本实用新型提供了一种高速公路应急用抗冲击型钢隔离带护栏,属于高速公路设施技术领域,旨在解决现有的高速公路应急用护栏结构设计不合理,实际应用存在有不安全因素的问题。它采用的护栏管是由固定连管和可拆装的活动式圆管连接所组成的可拆装活动式双护栏管体,护栏支座是由支撑侧板和筋板连接所组成的三角状基座上部联接梯形支撑体的三角联梯型护栏支座,在三角联梯型护栏支座的顶部连接可拆装活动式双护栏管体的固定连管,并在三角联梯型护栏支座的底部装连有泄水槽,还在可拆装的活动式圆管上装设有警示灯,所组连成的高速公路应急用的抗冲击型钢隔离带护栏。其结构新型实用,适用于高速公路改造拓宽等施工区域和通行道路之间的安全防护。
技术领域
本实用新型属于高速公路设施技术领域中一种高速公路应急用的护栏。
背景技术
随着交通运输业的日益发展和技术进步,对交通安全越来越受到普遍的重视,由于高速公路应急用的护栏是改善安全设施硬件和非常必要的手段,因为它直接关联到高速公路的运行安全。在公知技术中,现有的高速公路应急用护栏主要是采用的护栏管、护栏支座等组成的高速公路通用护栏,而大多又是利用塑料锥桶、塑料水马等来进行隔离,但受其构造所限,其结构设计不合理,尤其是在高速公路改造拓宽时,施工区域和通行道路之间的安全防护存在着极大地安全隐患,往往仅是只能起到警示作用,一旦受到运行车辆碰撞时,易于冲击损毁,根本无法保证车辆和施工人员的安全,存在有不安全因素,亦给实际使用带来诸多的不便。
为适应高速公路安全运行的发展,非常有必要进一步改进和研发新型的高速公路应急用护栏设施。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,解决现有的高速公路应急用护栏结构设计不合理,实际应用存在有不安全因素的问题。本实用新型之目的是提供一种结构新型实用,既能警示、又抗冲击,坚固耐用,使用方便的新式高速公路应急用护栏。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
一种高速公路应急用抗冲击型钢隔离带护栏,它包括:护栏管、护栏支座、警示灯、泄水槽,所述护栏管是由固定连管和可拆装的活动式圆管连接所组成的可拆装活动式双护栏管体,护栏支座是由支撑侧板和筋板连接所组成的三角状基座上部联接梯形支撑体的三角联梯型护栏支座,在三角联梯型护栏支座的顶部连接可拆装活动式双护栏管体的固定连管,并在三角联梯型护栏支座的底部装连有泄水槽,还在可拆装的活动式圆管上装设有警示灯,所组连成的高速公路应急用的抗冲击型钢隔离带护栏。
上述的高速公路应急用抗冲击型钢隔离带护栏,所述可拆装活动式双护栏管体的固定连管和可拆装的活动式圆管的一端是管头部制有缩颈的管接头、另一端是与管体同径的管接头,在管体两端部管接头上分别制有插销钉插入孔。
上述的高速公路应急用抗冲击型钢隔离带护栏,所述三角联梯型护栏支座的三角状基座的两端其一端焊连固定有缩颈管节、另一端焊连固定有圆管节,在缩颈管节和圆管节上分别对应着固定连管和可拆装的活动式圆管管体两端部管接头上的插销钉插入孔也制有插销钉插入孔,并在缩颈管节和圆管节上的插销钉插入孔内同固定连管和可拆装的活动式圆管的插销钉插入孔内共同对应穿装有插销钉。
上述的高速公路应急用抗冲击型钢隔离带护栏,所述三角联梯型护栏支座的三角状基座联接梯形支撑体是由过渡弧弯体联接。这种结构的护栏支座坚固稳定,抗冲击性强。
上述的高速公路应急用抗冲击型钢隔离带护栏,所述三角联梯型护栏支座底部装连的泄水槽由其所连接的泄水槽连接板固定连接于三角联梯型护栏支座底部的三角状基座上,并在泄水槽的底部制有泄水槽安装孔。
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