[实用新型]一种自动喷涂流转小车有效
申请号: | 201821387908.2 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208855675U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 邹志伟 | 申请(专利权)人: | 四川省绵阳市鸿永盛模塑有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 何凡;李蕊 |
地址: | 620000 四川省绵阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔板 壳体 推杆 导向通道 引导槽 流转 竖直 小车 本实用新型 方向设置 自动喷涂 活动杆 连接板 长度方向设置 水平方向设置 伸出 等距设置 底部挡板 滑动连接 滑动套接 活动套接 进出通道 内部安装 倾斜设置 贯穿 放入 | ||
本实用新型公开了一种自动喷涂流转小车,包括壳体,壳体的内部安装有沿竖直方向等距设置的隔板,且隔板倾斜设置,隔板的一端开设有贯穿壳体且沿竖直方向设置的调节通道,隔板的另一端开设有贯穿壳体且沿竖直方向设置的进出通道,隔板底部下方开设有沿水平方向设置的导向通道,导向通道伸出隔板底部的一端上方开设有沿其长度方向设置的引导槽,引导槽的内部滑动连接有活动杆,活动杆伸出引导槽的一端外圈活动套接有L型结构的推杆,推杆的底部固定连接有与导向通道滑动套接的连接板,连接板远离推杆的一端顶部固定连接与底部挡板。本实用新型结构简单操作方便快捷,快速的将板材放入流转小车的内部,操作方便快捷节省时间,提高效率。
技术领域
本实用新型涉及喷涂技术领域,尤其涉及一种自动喷涂流转小车。
背景技术
在对板材进行喷涂的时候需要将喷涂完成的板材方式在流转小车内部进行转运,为了使流转小车存放的板材数量变多,在流转小车的内部设置数量较多的隔板进行放置,这种设计虽然能够存放较多的板材,但是板材进出流转小车的时候不方便,操作麻烦,为此需要一种自动喷涂流转小车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自动喷涂流转小车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自动喷涂流转小车,包括壳体,所述壳体的内部安装有沿竖直方向等距设置的隔板,且隔板倾斜设置,隔板的一端开设有贯穿壳体且沿竖直方向设置的调节通道,隔板的另一端开设有贯穿壳体且沿竖直方向设置的进出通道,所述隔板底部下方开设有沿水平方向设置的导向通道,导向通道伸出隔板底部的一端上方开设有沿其长度方向设置的引导槽,引导槽的内部滑动连接有活动杆,活动杆伸出引导槽的一端外圈活动套接有L型结构的推杆,推杆的底部固定连接有与导向通道滑动套接的连接板,连接板远离推杆的一端顶部固定连接与底部挡板,底部挡板靠近连接板的一侧安装有与连接板固定连接的承载板,推杆远离引导槽的一侧安装有与活动杆活动套接的拉杆,拉杆远离活动杆的一端铰接有与调节通道滑动套接的压杆。
优选的,所述调节通道开口处的两侧安装有与压杆螺纹套接的挡圈,压杆伸入壳体的一侧顶部焊接有与壳体顶部固定连接的弹簧。
优选的,所述引导槽的横截面为T型结构,活动杆伸入引导槽内部的一端固定连接有横截面与引导槽横截面结构一致的滑块。
优选的,所述隔板靠近承载板的一侧安装有沿导向通道长度方向设置的滑轨,滑轨通过滑块与承载板滑动连接,承载板靠近调节通道的一端固定连接有端部挡板。
优选的,所述壳体的底部固定连接有滚轮,壳体的一侧固定连接有手推把手。
本实用新型的有益效果:
通过设置的壳体、隔板、调节通道、进出通道、导向通道、引导槽、活动杆、推杆、拉杆、压杆、底部挡板、承载板和端部挡板,使得该设计结构简单操作方便快捷,快速的将板材放入流转小车的内部,操作方便快捷节省时间,提高效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自动喷涂流转小车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种自动喷涂流转小车隔板的结构示意图。
图中:1壳体、2隔板、3调节通道、4进出通道、5导向通道、6引导槽、7活动杆、8推杆、9拉杆、10压杆、11底部挡板、12承载板、13端部挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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