[实用新型]一种工厂预制电梯井道基坑有效
申请号: | 201821385957.2 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208792366U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 陆鹏;顾东锋 | 申请(专利权)人: | 江苏船谷重工有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D27/01 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 裴咏萍 |
地址: | 226361 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圈梁 基坑 底板 电梯井道 工厂预制 角柱 本实用新型 四角处 井道 埋件 墙体 钢筋混凝土结构 底面四角 定型生产 上端开口 上下两端 相邻角柱 产业化 内埋件 内墙体 顶面 定型 制作 加工 | ||
本实用新型公开了一种工厂预制电梯井道基坑。该井道基坑采用钢筋混凝土结构;包括顶部圈梁、底部圈梁、角柱、墙体和底板;底部圈梁位于底板的周侧;角柱为四根,上下两端分别位于顶部圈梁和底部圈梁的四角处;墙体位于相邻角柱之间,与角柱、顶部圈梁、底部圈梁、底板围成上端开口的长方体;顶部圈梁的顶面四角处分别设有顶部埋件;底部圈梁的底面四角处分别设有底部埋件;基坑内墙体和底板处分别设有井道内埋件。本实用新型通过对电梯井道基坑进行工厂预制,因在工厂定型加工制作,可以形成产业化,一批订单相同型号规格的,可定型生产,速度快。
技术领域
本实用新型具体涉及一种工厂预制的电梯井道基坑。
背景技术
现有电梯井道的混凝土基坑,均采用现场施工制作,现场施工具有以下缺陷:
1、工序多、周期长、费时费力;
2、在进行现场施工时,混凝土的现场浇捣质量与完成面观感总有所欠缺;
3、在现场支模板时,切割板的噪音大,不环保;
4、受现场测量环境的影响,在井道基坑里预埋件的位置总有偏差;
5、现场施工受天气因素影响大。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷,提供一种不受现场施工环境影响,且可进行产业化生产、施工质量也有所保障的工厂预制电梯井道基坑。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种工厂预制电梯井道基坑,采用钢筋混凝土结构;包括顶部圈梁、底部圈梁、角柱、墙体和底板;所述底部圈梁位于底板的周侧;所述角柱为四根,上下两端分别位于顶部圈梁和底部圈梁的四角处;所述墙体位于相邻角柱之间,与角柱、顶部圈梁、底部圈梁、底板围成上端开口的长方体;所述顶部圈梁的顶面四角处分别设有顶部埋件;所述底部圈梁的底面四角处分别设有底部埋件;所述基坑内墙体和底板处分别设有井道内埋件。
进一步的,所述顶部埋件包括顶部埋件板、顶部埋件锚筋、顶部埋件锚板、吊耳;所述顶部埋件锚筋两端分别与顶部埋件锚板和顶部埋件板相连;且所述顶部埋件锚筋和顶部埋件锚板穿过所述顶部圈梁伸入对应的墙体内;所述吊耳设于所述顶部埋件板上方;所述顶部埋件板的顶面与所述顶部圈梁的顶面相齐平。
进一步的,所述顶部埋件板上设有透气孔。
进一步的,顶部埋件板呈L型,与顶部圈梁的边角规格相适配;各顶部埋件上的吊耳为两个,分别设于对应顶部埋件板顶面的两端。
进一步的,所述底部埋件包括底部埋件锚板、底部埋件锚筋、底部埋件板;所述底部埋件锚筋两端分别与底部埋件锚板和底部埋件板相连;且所述底部埋件锚板和底部埋件锚筋穿过所述底部圈梁伸入对应的墙体内;所述底部埋件板的顶面与底部圈梁的底面相齐平。
进一步的,所述井道内埋件包括井道内埋件板和井道内埋件锚筋;所述井道内埋件锚筋上端与井道内埋件板相连,下端伸入底板或墙体内;电梯配件通过井道内埋件板固定设于井道基坑内。
进一步的,井道内埋件板下端面中心位置处设有四个所述井道内埋件锚筋,2*2阵列分布;所述井道内埋件锚筋呈L型,开口方向朝外。
进一步的,所述工厂预制电梯井道基坑还包括底部套筒钢筋埋件、外锚接件;所述底部套筒钢筋埋件为多个,均匀分布于所述底部圈梁外周侧;所述底部套筒钢筋埋件包括连接套筒和内锚筋;所述连接套筒内侧设有内螺纹,连接套筒的一端与内锚筋的一端通过螺纹相连,内锚筋另一端穿过底部圈梁伸入底板内;所述外锚接件数量与底部套筒钢筋埋件数量一致,包括外侧锚筋和外侧锚板;外侧锚筋一端与外侧锚板相连,另一端设有对应连接套筒的外螺纹;当现场进行安装时,所述外锚接件通过外侧锚筋与连接套筒螺纹连接。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:
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