[实用新型]固定支架及驾驶员异常监测装置有效
| 申请号: | 201821385369.9 | 申请日: | 2018-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN208703467U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 周虎 | 申请(专利权)人: | 长沙智能驾驶研究院有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/06 | 分类号: | F16M11/06;F16M11/18;B60R11/04 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄晓庆 |
| 地址: | 410006 湖南省长沙市岳麓区学士*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转动轴线 连接器 支架 固定支架 底座 异常监测装置 本实用新型 转动副连接 部件固定 连接器转动 摄像头模组 底座转动 支架位置 不平行 人脸 转动 对准 | ||
本实用新型涉及一种固定支架及驾驶员异常监测装置。固定支架包括底座、连接器及调节支架;底座一侧与第一部件固定连接;连接器通过具有第一转动轴线的第一转动副连接到底座相对的另一侧,并可绕第一转动轴线相对底座转动;调节支架一侧通过具有第二转动轴线的第二转动副连接于连接器上,并可绕第二转动轴线相对连接器转动;调节支架相对的另一侧与第二部件固定连接;其中,第一转动轴线与第二转动轴线相互不平行。本实用新型提供的固定支架及驾驶员异常监测装置,通过连接器使得调节支架相对底座可绕不同与第一转动轴线的第二转动轴线转动,调节支架位置调整范围更大,故固定于调节支架上的摄像头模组与驾驶员人脸的对准程度高。
技术领域
本实用新型涉及智能驾驶领域,特别是涉及一种固定支架及驾驶员异常监测装置。
背景技术
驾驶员异常监测系统是一种基于人体生理反应特征的驾驶员异常监测预警系统,其对驾驶员的异常监测可在一定程度上降低交通事故发生率及保护驾驶员生命和财产安全。
驾驶员异常监测装置通常包括摄像头模组,用于监测驾驶员生理图像反应,利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的异常状态,故摄像头模组与驾驶员人脸的对准程度,决定了驾驶员异常监测系统是否能成功监测到驾驶员生理图像反应,以保证后续正确推断驾驶员的异常状态。
现有一种常见于监控摄像头的固定底座,但该固定底座仅限于单轴方向的角度调整和安装,将该固定底座应用到驾驶员异常监测装置中,将无法保证摄像头模组与驾驶员人脸的对准程度高。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有用于监控摄像头的固定底座,应用于驾驶员异常监测装置中,将无法保证摄像头模组与驾驶员人脸的对准程度高的问题,提供一种固定支架及驾驶员异常监测装置。
一种固定支架,用于连接第一部件及第二部件,所述固定支架包括:底座、连接器及调节支架;所述底座一侧与所述第一部件固定连接;所述连接器通过具有第一转动轴线的第一转动副连接到所述底座相对的另一侧,并可绕所述第一转动轴线相对所述底座转动;所述调节支架一侧通过具有第二转动轴线的第二转动副连接于所述连接器上,并可绕所述第二转动轴线相对所述连接器转动;所述调节支架相对的另一侧与所述第二部件固定连接;其中,所述第一转动轴线与所述第二转动轴线相互不平行。
通过连接器与底座配合转动,以使调节支架可绕第一转动轴线转动,且调节支架与连接器配合转动,以使调节支架可绕不同于第一转动轴线的第二转动轴线转动,从而使调节支架位置调整范围更大,以使固定于调节支架上的摄像头模组与驾驶员人脸的对准程度高,进而能更精准地监测到驾驶员生理图像反应,保证后续正确推断驾驶员的异常状态。
在其中一个实施例中,所述第一转动轴线与所述第二转动轴线相互垂直。
一种固定支架包括底座,其一侧设有第一支撑部;连接器,绕第一转动轴线可转动地连接于所述第一支撑部;调节支架,其朝向所述连接器的一侧设有第二支撑部,所述第二支撑部绕第二转动轴线可转动地连接于所述连接器;其中,所述第一转动轴线与所述第二转动轴线相互不平行。
在其中一个实施例中,所述第一转动轴线与所述第二转动轴线相互垂直。
在其中一个实施例中,所述第一支撑部包括沿平行于所述第一转动轴线的方向相对且间隔设置的两个第一支耳;所述连接器的一端绕所述第一转动轴线可转动地连接于两个所述第一支耳之间;所述第二支撑部包括沿平行于所述第二转动轴线的方向相对且间隔设置的两个第二支耳;所述连接器的另一端绕所述第二转动轴线可转动地连接于两个所述第二支耳之间。
在其中一个实施例中,所述连接器靠近所述第一支撑部的一端沿平行于所述第一转动轴线的方向,具有与对应的所述第一支耳相匹配的第一支撑面;所述连接器远离所述第一支撑部的另一端沿平行于所述第二转动轴线的方向,具有与对应的所述第二支耳相匹配的第二支撑面。
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