[实用新型]一种带有润滑机构的汽车离合器盘毂的盘芯

说明书

本实用新型涉及离合器技术领域，尤其是一种带有润滑机构的汽车离合器盘毂的盘芯，包括圆管，所述圆管的外圆周上一端同轴心且垂直套设固定有盘毂片，所述圆管的内圆周上等距固定设有纵截面为梯形的的咬合齿，且多个咬合齿在圆管的内圆周上呈圆周排列，所述咬合齿内部等距固定开设有长方体的空腔，所述空腔靠近圆管一端的侧壁上等距固定设有弹簧。本实用新型结构简单，使用方便，在咬合齿的空腔中储存一定量的润滑油脂，在离合器使用的过程中，能够不断的补充咬合齿周围的润滑脂的消耗，减少咬合齿的磨损，进而提升汽车离合器盘毂的盘芯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，尤其涉及一种带有润滑机构的汽车离合器盘毂的盘芯。

背景技术

离合器是手动挡汽车一个不可或缺的零部件，离合器中的从动盘盘毂在与变速箱输出轴的相互配合时，通常需要在变速箱输出轴上涂抹润滑脂，然后在与盘毂上的咬合齿进行装配，这样的润滑方式属于一次性润滑，在从动盘的使用过程中，如果润滑油脂消耗殆尽，盘毂上的咬合齿会发生严重的磨损，会影响从动盘盘毂的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有润滑机构的汽车离合器盘毂的盘芯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种带有润滑机构的汽车离合器盘毂的盘芯，包括圆管，所述圆管的外圆周上一端同轴心且垂直套设固定有盘毂片，所述圆管的内圆周上等距固定设有纵截面为梯形的的咬合齿，且多个咬合齿在圆管的内圆周上呈圆周排列，所述咬合齿内部等距固定开设有长方体的空腔，所述空腔靠近圆管一端的侧壁上等距固定设有弹簧，多个所述弹簧远离空腔侧壁的一端上共同固定连接有挤压板，所述挤压板远离弹簧的侧面上固定设有固体润滑油存放袋，所述固体润滑油存放袋远离挤压板的一端固定在空腔远离圆管的侧壁上，所述空腔远离圆管的侧壁中间处开设有出料口，且出料口与空腔内部相连通，所述固体润滑油存放袋靠近出料口的一端上开设有排料口。

优选的，所述盘毂片远离圆管的一端上等距开设有梯形的凹槽，两个所述凹槽之间的盘毂片上贯穿开设有圆孔。

优选的，所述盘毂片为钢板制成。

本实用新型提出的一种带有润滑机构的汽车离合器盘毂的盘芯，有益效果在于：本实用新型结构简单，使用方便，在咬合齿的空腔中储存一定量的润滑油脂，在离合器使用的过程中，能够不断的补充咬合齿周围的润滑脂的消耗，减少咬合齿的磨损，进而提升汽车离合器盘毂的盘芯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带有润滑机构的汽车离合器盘毂的盘芯的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种带有润滑机构的汽车离合器盘毂的盘芯图1中A处的放大图。

图中：圆管1、盘毂片2、凹槽3、圆孔4、咬合齿5、空腔6、弹簧7、挤压板8、固体润滑油存放袋9、出料口10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种带有润滑机构的汽车离合器盘毂的盘芯,包括圆管1，圆管1的外圆周上一端同轴心且垂直套设固定有盘毂片2，盘毂片2为钢板制成，盘毂片2远离圆管1的一端上等距开设有梯形的凹槽3，两个凹槽3之间的盘毂片2上贯穿开设有圆孔4，凹槽3和圆孔4更方便该盘毂的装配。