[实用新型]一种恒温辐射加热系统

说明书

本实用新型公开了一种恒温辐射加热系统，包括烘干室、风管钢板、回风管、送风管与燃烧器，所述烘干室的内壁上通过紧固件安装有多组风管钢板，且所述风管钢板的热输入端连接有送风管，所述风管钢板的热输出端连接有回风管，所述送风管与回风管的另一端设置有燃烧器，所述燃烧器的顶端一侧设置有助燃空气进管与燃料进管，且所述燃烧器的一端设置有新鲜空气进管，所述所述烘干室的内部还安装有滑撬。本实用新型所述的一种恒温辐射加热系统，采用辐射加热升温钢板，对工件进行烘干，减少烘干过程中被高速热风吹起灰尘，进而提高了工件表面质量，减少后期对工件进行表面打磨的工作量，从而提高了生产效率，降低了生产成本，实用效果显著。

技术领域

本实用新型属于涂装车间烘干系统领域，更具体地说，涉及一种恒温辐射加热系统。

背景技术

通常汽车涂装中的烘干设备，通常采用热风循环的方式对工件进行升温加热，从而达到对表面漆面进行烘烤，进而固化车漆的目的。虽然热风都是经过过滤器过滤过的干净空气，但是如果烘干室内部保洁不到位，或者使用时间长了以后，还是会多多少少会存在灰尘颗粒，在热风经过高速吹嘴的过程中，这些微小颗粒就会被吹起，从而附着到工件表面，从而导致车漆烘干后的打磨及返工工作量增加，最终导致降低生产效率、增加生产成本。为此，我们提出一种恒温辐射加热系统。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种恒温辐射加热系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种恒温辐射加热系统，包括烘干室、风管钢板、回风管、送风管与燃烧器，所述烘干室的内壁上通过紧固件安装有多组风管钢板，且所述风管钢板的热输入端连接有送风管，所述风管钢板的热输出端连接有回风管，所述送风管与回风管的另一端设置有燃烧器，所述燃烧器的顶端一侧设置有助燃空气进管与燃料进管，且所述燃烧器的一端设置有新鲜空气进管，所述所述烘干室的内部还安装有滑撬。

优选地，多组所述风管钢板在烘干室的内壁两端呈线性排列。

优选地，所述燃烧器的内腔靠近助燃空气进管与燃料进管进口处设置有挡火板，且所述挡火板的外部远离助燃空气进管与燃料进管的一侧设置有过滤器，所述燃烧器的内腔靠近过滤器的一侧设置有供热风机。

优选地，所述回风管与送风管均设置有数据传感器，数据传感器包括温度传感器、压力传感器与流速传感器。

优选地，多组所述风管钢板之间形成有风道，风道的热端与送风管连接，且风道的冷端与送风管连接，所述送风管通过风道与回风管连通。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该恒温辐射加热系统，采用辐射加热升温钢板，对工件进行烘干，减少烘干过程中被高速热风吹起灰尘，进而提高了工件表面质量，减少后期对工件进行表面打磨的工作量，从而提高了生产效率，降低了生产成本，实用效果显著。

附图说明

图1为本实用新型一种恒温辐射加热系统的系统图；

图2为本实用新型一种恒温辐射加热系统的烘干室主视图；

图3为本实用新型一种恒温辐射加热系统的图2的A-A剖面图。

图中：1、烘干室；2、风管钢板；3、燃烧器；31、挡火板；32、过滤器；33、供热风机；4、助燃空气进管；5、燃料进管；6、新鲜空气进管；7、回风管；8、送风管；9、滑撬。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。