[实用新型]一种卡丁车座位调节机构

说明书

本实用新型涉及卡丁车技术领域，尤其是指一种卡丁车座位调节机构，包括基座、与所述基座滑动连接的座位，所述基座沿所述座位的移动方向间隔设置有多个卡块，所述座位调节结构还包括传动组件、复位弹性件以及均与所述座位滑动连接的卡件和推块，所述传动组件包括设置于所述卡件的凸柱以及设置于所述推块的连接板，所述复位弹性件用于驱动所述卡件与卡块卡接，所述连接板设有用于抵触凸柱的斜体。本实用新型通过设置用于带动卡件移动的推块，并利用推块上的斜体来带动卡件移动，使得使用者能够利用与座位移动方向平行的力驱使卡件移动，从而便于使用者在进行座位调节时施力。

技术领域

本实用新型涉及卡丁车技术领域，尤其是指一种卡丁车座位调节机构。

背景技术

为适应身高不同的使用者，卡丁车往往会有座位调节的功能。使用者能够通过令座位前后移动来调节座位与方向盘之间的距离，以使脚部能够更舒适。

为了使得座位既能够调节，又能够在使用过程中相对车体固定，厂商往往会在座位上设置用于与车体卡接的卡件，卡件能够向垂直座位移动方向的方向移动，当需要调节座位时，拉动卡件使得卡件不再卡住车体即可。但由于卡件与座位的移动方向垂直，使用者必须在调节时用两只手分别抓握卡件和座位，并对座位和卡件施加不同方向的力，这导致一些力气较小的使用者难以施力，使用感较差。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题提供一种便于使用者施力、使用感良好的卡丁车座位调节机构。

本实用新型采用如下技术方案：一种卡丁车座位调节机构，包括基座、与所述基座滑动连接的座位，所述基座沿所述座位的移动方向间隔设置有多个卡块，所述卡丁车座位调节结构还包括传动组件、复位弹性件以及均与所述座位滑动连接的卡件和推块，所述传动组件包括设置于所述卡件的凸柱以及设置于所述推块的连接板，所述复位弹性件用于驱动所述卡件与卡块卡接，所述连接板设有用于抵触凸柱的斜体。

作为优选，卡块包括分别设置在所述基座两侧的第一块体和第二块体，所述卡件包括用于与所述第一块体卡接的第一卡紧部和用于与所述第二块体卡接的第二卡紧部，所述凸柱包括分别设置于所述第一卡紧部的第一凸体以及设置于所述第二卡紧部的第二凸体，所述斜体包括用于抵触第一凸体的第一斜面以及用于抵触第二凸体的第二斜面，自远离所述推块的一端向靠近所述推块的一端，第一斜面和第二斜面之间的距离逐渐减少，所述复位弹性件的一端与所述第一卡紧部连接，所述复位弹性件的另一端与所述第二卡紧部连接。

作为优选，所述第一卡紧部设有用于容纳所述复位弹性件的第一容槽，所述第二卡紧部设有用于容纳所述复位弹性件的第二容槽。

作为优选，所述座位设有与所述连接板滑动连接的限位槽。

作为优选，所述座位调节机构还包括固定于所述座位的限位块，所述连接板设置于所述限位块与所述座位之间，所述限位块设有用于抵压所述连接板的接触部。

作为优选，所述座位凹陷形成有与卡块滑动连接的凹槽。

作为优选，所述凹槽的槽壁设有供卡件通过的通孔。

作为优选，所述座位设有滑块，所述卡丁车座位调节机构还包括设置于所述基座的导轨，所述导轨凸出形成有凸块，所述凸块与所述基座之间形成有与所述滑块滑动连接的滑槽。

本实用新型的有益效果：通过设置用于带动卡件移动的推块，并利用推块上的斜体来带动卡件移动，使得使用者能够利用与座位移动方向平行的力驱使卡件移动，从而便于使用者在进行座位调节时施力。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图。

图2为本实用新型隐藏部分座位后的立体结构图。

图3为图2中A部分的放大示意图。

图4为本实用新型隐藏限位块、基座以及部分座位后的立体结构图。