[实用新型]一种液压车床加工轴承用端面检测装置有效
| 申请号: | 201821382067.6 | 申请日: | 2018-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN208696998U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 郑立成;赵前进;荣卫峰;徐云峰;杨鑫;吴生根;董建清 | 申请(专利权)人: | 衢州金沃精工机械有限公司 |
| 主分类号: | B23Q17/22 | 分类号: | B23Q17/22 |
| 代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 冷红梅 |
| 地址: | 324000 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 端面检测 滑块 线性导轨 液压车床 端面检测装置 本实用新型 固定板 轴承 在线性导轨 固定支架 气缸推动 轴承端面 轴承接触 气缸 位块 底座 加工 检测 移动 | ||
本实用新型涉及一种液压车床加工轴承用端面检测装置,该装置的底座上安装有线性导轨,线性导轨的一端设有限位块,线性导轨的另一端设有固定板,在线性导轨上安装有滑块,滑块的一端与安装在固定板上的气缸相连接,电讯表与端面检测杆相连接,电讯表和端面检测杆通过固定支架安装在滑块上。采取本实用新型,通过气缸推动滑块,电讯表与端面检测杆随之移动,端面检测杆与安装在液压车床上的轴承接触后,通过电讯表检测轴承端面是否装正,既方便快捷,又准确无误。
技术领域
本实用新型涉及一种液压车床加工轴承用端面检测装置。
背景技术
目前,在液压车床上加工轴承时,是将轴承安装在液压车床上后,靠轴承封闭气孔增压的方式检测轴承是否装正,这种方式有时在轴承装偏后仍然会封闭气孔进行增压,因此,为了解决上述问题,改用电讯表检测,以确保端面检测不会产生误差。
发明内容
本实用新型的目的是提供专门供液压车床用的,用于安装电讯表及检测件的一种液压车床加工轴承用端面检测装置。
本实用新型采取的技术方案是:一种液压车床加工轴承用端面检测装置,其特征在于在底座上安装有线性导轨,线性导轨的一端设有限位块,线性导轨的另一端设有固定板,在线性导轨上安装有滑块,滑块的一端与安装在固定板上的气缸相连接,电讯表与端面检测杆相连接,电讯表和端面检测杆通过固定支架安装在滑块上。
采取本实用新型,通过气缸推动滑块,电讯表与端面检测杆随之移动,端面检测杆与安装在液压车床上的轴承接触后,通过电讯表检测轴承端面是否装正,既方便快捷,又准确无误。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图中序号表示:气缸1、电讯表2、固定板3、固定支架4、端面检测杆5、滑块6、线性导轨7、限位块8和底座9。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型作进一步说明。
参照图1,该液压车床加工轴承用端面检测装置的底座9上安装有线性导轨7,线性导轨7的一端设有限位块8,线性导轨7的另一端设有固定板3,在线性导轨7上安装有滑块6,滑块6的一端与安装在固定板3上的气缸1相连接,电讯表2与端面检测杆5相连接,电讯表2和端面检测杆5通过固定支架4安装在滑块6上。
使用时,将底座9安装在液压车床上,启动气缸1推动滑块4,电讯表2与端面检测杆5随之移动,端面检测杆5与安装在液压车床上的轴承接触后,通过电讯表2检测轴承端面是否装正,既方便快捷,又准确无误。
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