[实用新型]一种便于卡紧的汽车LED灯有效
| 申请号： | 201821381244.9 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN208566384U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 郭建军 | 申请（专利权）人： | 广州科悦电子有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/00 | 分类号： | F21S8/00;F21V29/60;F21V29/74;F21V19/00;F21V23/06;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装板 灯座 卡紧 电路板 本实用新型 汽车LED 灯杆 扇叶 凸起 鳍片 弹性金属材料 导热 安装板固定 电路板连接 弹性凸起 空气对流 内部固定 散热效率 水平设置 上侧壁 限位块 散热 晃动 卡盘 外壁 焊接 匹配 保证 | ||
1.一种便于卡紧的汽车LED灯，包括安装板(1)、灯座(2)、灯杆(14)和设置在灯杆(14)上的LED光源组件，其特征在于，所述灯座(2)位于安装板(1)的下侧并与安装板(1)固定连接，所述安装板(1)的外壁上固定连接有两个水平设置的限位块(12)，所述安装板(1)的上侧壁焊接有多个凸起(13)，每个所述凸起(13)均为弹性金属材料制成，所述灯座(2)的内部固定有电路板(4)，所述电路板(4)连接有导线(8)，所述导线(8)远离电路板(4)的一端贯穿灯座(2)延伸至灯座(2)的外部并连接有插头(9)，所述灯杆(14)位于安装板(1)的上侧并与安装板(1)固定连接，所述灯杆(14)上开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有固定板(16)，所述固定板(16)上设有两个电触端(15)，每个所述电触端(15)均通过电导线与电路板(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于卡紧的汽车LED灯，其特征在于，所述灯座(2)的下侧壁开设有开口，所述开口的内壁上固定连接有两个固定杆(5)，两个固定杆(5)之间共同固定连接有转动马达(6)，所述转动马达(6)的输入端与电路板(4)连接，所述转动马达(6)的输出端竖直向下固定连接有扇叶(7)。
3.根据权利要求2所述的一种便于卡紧的汽车LED灯，其特征在于，所述灯座(2)的下端外壁上设有外螺纹，所述灯座(2)的下端外壁上螺纹连接有橡胶保护套(3)，所述橡胶保护套(3)位于扇叶(7)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种便于卡紧的汽车LED灯，其特征在于，所述灯座(2)的外壁上均匀分布有多个散热鳍片(10)。
5.根据权利要求4所述的一种便于卡紧的汽车LED灯，其特征在于，每两个相邻的所述散热鳍片(10)之间均开设有空气出口(11)。
6.根据权利要求1所述的一种便于卡紧的汽车LED灯，其特征在于，所述固定板(16)的两侧侧壁上均粘接有泡棉双面胶块(17)。
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