[实用新型]一种道路运营用安全指示牌

说明书

本实用新型公开了一种道路运营用安全指示牌，包括底座，所述底座内壁顶部的中点处固定连接有固定块，所述固定块的左右两侧均固定连接有直线驱动装置，所述支线驱动装置的驱动端固定连接有移动块，所述底座内壁的底部对应移动块的位置开设有滑槽，所述移动块的顶部贯穿滑槽且延伸至其内部固定连接有与其内壁滑动连接的支撑滑块。本实用新型通过底座、固定块、直线驱动装置、支撑滚轮、限位滑板、移动板、复位弹簧、梯形轨道、万向轮和承重壳体相互配合，使得道路运营用安全指示牌方便使用，在填充满承重物后依然可以被轻松转移，在转移前，也可以通过取出较重的承重物而减轻重量，降低了道路运营人员的操作难度。

技术领域

本实用新型涉及道路运营用具技术领域，具体为一种道路运营用安全指示牌。

背景技术

现如今随着社会的不断发展，人们对城市的建设越来越频繁，在建设城市道路施工时，为了告知行人与车辆都会在施工处放置可拆除的安全指示牌，提醒人们前方有路况，这种指示牌为了获得较好的视野，通常做的截面很大，因此与空气的接触面积很大，容易被风刮倒，道路运营人员往往会通过石块等重物进行固定，在支撑架上固定太重的承重物后又不便于转移位置，使用起来非常不方便，增加了道路运营人员的操作难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路运营用安全指示牌，具备方便使用的优点，解决了现有的道路运营用安全指示牌不便于使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路运营用安全指示牌，包括底座，所述底座内壁顶部的中点处固定连接有固定块，所述固定块的左右两侧均固定连接有直线驱动装置，所述直线驱动装置的驱动端固定连接有移动块，所述底座内壁的顶部对应移动块的位置开设有滑槽，所述移动块的顶部贯穿滑槽且延伸至其内部固定连接有与其内壁滑动连接的支撑滑块，所述移动块的底部固定连接有支撑滚轮，所述固定块的底部固定连接有限位滑板，所述底座内壁的底部对应限位滑板的位置开设有支撑凹槽，所述底座的内部且位于固定块的下方设置有移动板，所述限位滑板的底部依次贯穿移动板和支撑凹槽且延伸至支撑凹槽的内部与支撑凹槽内壁的底部固定连接，所述限位滑板的表面且位于移动板的底部套接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部与移动板的底部固定连接，所述复位弹簧的底部与支撑凹槽内壁的底部固定连接，所述移动板的顶部对应支撑滚轮的位置设置有与支撑滚轮配合使用的梯形轨道，所述梯形轨道的顶部与支撑滚轮的底部相互接触，所述梯形轨道远离限位滑板一侧的凹槽内设置有滚珠，所述滚珠远离梯形轨道的一侧与底座的内壁相互接触，所述移动板底部的左右两侧均设置有万向轮，所述底座内壁的底部对应万向轮的位置开设有通口，所述万向轮的底部贯穿通口且延伸至其外部，所述底座的顶部设置有承重壳体，所述承重壳体的右侧通过第一固定螺栓固定连接有密封盖，所述承重壳体顶部的左侧固定连接有指示牌本体，所述指示牌本体右侧的顶部固定连接有固定板，所述固定板的右侧对称设置有两个支撑杆，所述支撑杆远离固定板的一侧与承重壳体的顶部固定连接。

优选的，所述底座的左侧设置有防撞块。

优选的，所述承重壳体的左侧设置有安全反光板，所述安全反光板通过第二固定螺栓与承重壳体固定连接。

优选的，所述指示牌本体右侧的底部固定连接有加强筋，所述加强筋的底部与承重壳体的顶部固定连接。

优选的，所述承重壳体的顶部对应支撑杆的位置固定连接有固定套，所述固定套的内壁与支撑杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底座、固定块、直线驱动装置、支撑滚轮、限位滑板、移动板、复位弹簧、梯形轨道、万向轮和承重壳体相互配合，使得道路运营用安全指示牌方便使用，在填充满承重物后依然可以被轻松转移，在转移前，也可以通过取出较重的承重物而减轻重量，降低了道路运营人员的操作难度。