[实用新型]具有定位焊接耳片结构的整体汽车天窗玻璃托盘有效
| 申请号: | 201821379480.7 | 申请日: | 2018-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN208664915U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 伍辉东;吴营春;辛桃芳;付育锋 | 申请(专利权)人: | 昆山莲雄汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215316 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耳片 焊接 汽车天窗玻璃 本实用新型 托盘 定位焊接 耳片结构 定位孔 框体 凸点 玻璃边部 焊接操作 矩形框体 框体短边 焊接台 连接孔 内表面 工装 裁切 底壁 钢件 卡接 卡入 | ||
本实用新型公开了具有定位焊接耳片结构的整体汽车天窗玻璃托盘,包括钢件裁切成的矩形框体以及耳片,所述框体短边内表面设有焊接台,焊接台上打定位孔,耳片底壁设有凸点,凸点卡入定位孔内后将耳片焊接于框体上,耳片上开连接孔用于连接玻璃边部。本实用新型耳片卡接在框体上焊接,无需工装定位,焊接操作简单,效率高。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,更具体地说,它涉及一种具有定位焊接耳片结构的整体汽车天窗玻璃托盘。
背景技术
汽车在顶部开设天窗,不仅具有提升汽车档次的美观作用,还具有很好的通风、降温、除雾的功能。用于支撑玻璃的托盘是必不可少的部件之一,托盘一般由钢板挖心裁切成矩形框体,框体两短边下表面焊接耳片,通过耳片将玻璃固定在托盘上。因耳片是后取料焊接在托盘上的,为保证焊接位置的准确性,需要在左右设置工装进行定位,否则耳片焊接偏移,则无法与玻璃相接,生产的托盘即为不合格品。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种解决上述问题的具有定位焊接耳片结构的整体汽车天窗玻璃托盘,耳片卡接在框体上焊接,无需工装定位,焊接操作简单,效率高。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
具有定位焊接耳片结构的整体汽车天窗玻璃托盘,包括钢件裁切成的矩形框体以及耳片,所述框体短边内表面设有焊接台,焊接台上打定位孔,耳片底壁设有凸点,凸点卡入定位孔内后将耳片焊接于框体上,耳片上开连接孔用于连接玻璃边部。
本实用新型进一步改进技术方案是,每一框体短边上焊接两个耳片,两框体短边上的耳片对称设置。对称设置,连接稳固,不易变形。
本实用新型更进一步改进技术方案是,每一框体短边上焊接的两耳片2距框体长边12的距离相等。等距分布,受力均匀,稳定性好。
本实用新型更进一步改进技术方案是,每个焊接台上打两定位孔,耳片底壁设两对应凸点。两点定位,耳片角度更不会偏移。
本实用新型与现有技术相比,具有有益效果。
本实用新型的耳片上设两凸点卡在焊接台上的定位孔内,耳片位置、角度均定位而不会偏移,焊接时无需采用工装定位,操作简便,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型内表面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括钢件裁切成的矩形框体1以及耳片2,框体上表面压制有密封凹槽用于密封玻璃周边与托盘四周,框体每一短边11内表面设有两个焊接台3,两焊接台3距框体长边12距离相等,两框体矩边11上的焊接台3对称设置,焊接台3上打两个定位孔31,耳片2底壁设有两对应凸点21,凸点21卡入定位孔31内后将耳片2焊接于框体1上,耳片2上开连接孔22用于连接玻璃边部。
本实用新型耳片焊接时不需使用另配的定位工装,耳片卡接在焊接台上焊接,焊接操作简单,生产效率高。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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