[实用新型]一种压缩天然气用自力式燃气切断阀

说明书

本实用新型属于燃气切断设备技术领域，公开了一种压缩天然气用自力式燃气切断阀。其主要技术特征为：包括带有进气口和出气口的阀体，阀体内设有阀口、平衡阀杆、阀瓣，平衡阀杆的上端穿过阀体上端端盖中心孔的密封套，平衡阀杆与顶杆接触，顶杆与压杆、连接螺钉连接，阀体的下端设有切断上壳和切断下壳，切断上壳设有信号管接口和带侧孔的挡块母，侧孔处设有钢球，切断上壳与阀瓣间设置有关闭弹簧，切断上壳和切断下壳间设置有活塞，平衡阀杆的下端穿过挡块母与活塞相连接，平衡阀杆设有第一凹槽，活塞设有第二凹槽，活塞下设有调压弹簧。该切断阀，使用钢球锁定平衡阀杆，使得切断阀动作灵敏，密封严密，提高了安全性。

技术领域

本实用新型属于燃气切断设备技术领域，尤其涉及一种压缩天然气用自力式燃气切断阀。

背景技术

在燃气输配系统中，设备的安全运行至关重要。为保证燃气输配系统的安全运行，在调压系统中会配套安装燃气切断阀。压缩天然气用CNG调压站作为目前常用的一种调压设备，与之配套使用的切断阀大多采用气动球阀来实现。气动球阀在使用过程中需要配备压力变送器、空压机或氮气瓶和相应的控制系统，这种方案具有以下缺点：1、制造与使用成本高。2、切断精度差，故障率高。3、在停电等特定情况下不能正常工作，安全性差。根据以上情况，为保证设备的安全运行，需要提供一种CNG用自力式燃气切断阀。由于CNG调压站进口压力较高，目前常用的自力式燃气切断阀用于CNG调压站的主要技术难点在于：在进口高压燃气的作用下，自力式燃气切断阀的阀杆会产生较大的不平衡力来抵消关闭弹簧的压力，从而使得自力式燃气切断阀动作迟缓、或关闭失效。无法保证设备的安全运行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种结构简单、安全可靠、能承受进口高压的压缩天然气用自力式燃气切断阀。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括带有进气口和出气口的阀体，所述的阀体内设置有阀口和平衡阀杆，平衡阀杆的上端和平衡阀杆的下端粗细相同，平衡阀杆中部设置有与阀口相匹配的阀瓣，阀体的上端设置有开有中心孔的端盖，中心孔的下端设置有密封套，平衡阀杆的上端穿过密封套，中心孔的上部设置有顶杆，顶杆下端与平衡阀杆接触，顶杆上端与压杆销轴连接，压杆前端与连接螺钉上端销轴连接，连接螺钉下端与阀体连接；阀体的下端设置有切断上壳和切断下壳，切断上壳设置有信号管接口和带侧孔的挡块母，侧孔处设置有钢球，切断上壳与阀瓣间设置有关闭弹簧，切断上壳和切断下壳间设置有活塞，平衡阀杆的下端穿过挡块母与活塞相连接，平衡阀杆的下端外壁设有与钢球相匹配的第一凹槽，第一凹槽底部为平面，第一凹槽顶部为弧面，活塞上端内壁设有与钢球相匹配的第二凹槽，第二凹槽底部为弧面，活塞下面依次设置有调压弹簧、弹簧座、调节螺母、调节螺栓和切断护盖。

其附加技术特征为：所述的进气口和出气口分别设置有由弧面对丝、螺母和弧面焊接头构成的活接头。

本实用新型所提供的一种压缩天然气用自力式燃气切断阀，在正常工作时，进口燃气以20MPa的压力由进气口进入阀体，经由阀口流向出气口。由于平衡阀杆的上端和平衡阀杆的下端粗细相同，同时平衡阀杆的上端贯穿端盖的中心孔内的密封套、平衡阀杆的下端贯穿切断上壳的挡块母，因此进口压力不会对平衡阀杆产生纵向的作用力，平衡阀杆上下移动时只承受关闭弹簧对阀瓣的作用力。当下游配套调压器故障失效时，出口压力会通过信号管接口进入切断上壳并作用在活塞上，当出口压力大于调压弹簧的作用力时活塞会向下移动，活塞向下移动带动平衡阀杆向下移动，平衡阀杆的第一凹槽顶部弧面将钢球向活塞上端内壁的第二凹槽的底部弧面处推动，钢球向外移动释放平衡阀杆，在关闭弹簧的作用下平衡阀杆带动阀瓣向上移动，关闭阀口，切断燃气。当下游配套调压器故障排除后，将切断阀内气体排空，向下压动压杆，压杆通过顶杆带动平衡阀杆向下移动，平衡阀杆的第一凹槽到达挡块母的侧孔处，活塞在调压弹簧的作用下，第二凹槽的底部弧面推动钢球到达第一凹槽将平衡阀杆重新锁定，切断阀正常工作。进气口和出气口分别设置有由弧面对丝、螺母和弧面焊接头构成的活接头，便于安装。