[实用新型]一种外夹条前端盖、外夹条组件及外夹条组件安装结构有效
申请号: | 201821376059.0 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208698689U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 梁希;何静 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04;B60J10/84 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外夹条 本实用新型 组件安装结构 卡子 前端盖 凸台 安装面 固定段 螺纹孔 外侧壁 盖体 前部 平整 | ||
本实用新型涉及一种外夹条前端盖,包括呈条状的基体,基体的前端设有盖体,其特征在于,基体的外侧壁上具有一个安装面,安装面上固定设有卡子和凸台;卡子设在基体的前部,凸台设在基体的后部;凸台上设有螺纹孔。本实用新型能够有效改善现有的外夹条因其前固定段较长而容易造成的外夹条固定不平整的问题。本实用新型还提出一种外夹条组件及外夹条组件安装结构。
技术领域
本实用新型涉及汽车,具体涉及一种外夹条前端盖、外夹条组件及外夹条组件安装结构。
背景技术
汽车外夹条是安装在车门框上、用于实现车门密封和车身美观的一种功能性装饰件,外夹条的安装的主要固定点在于其两端,而外夹条整体由前固定段、车窗玻璃配合段和后固定段组成。在汽车前门中,由于需要安装后视镜等功能件,车门窗框的前下角需要设置整体呈三角形的加强结构以用于安装后视镜,因此,该加强结构构成车门窗框的一部分;由于外夹条的前固定段的长度由该加强结构的前后长度决定,所以外夹条的前固定段的长度较后固定段长。现有的外夹条前固定段的结构如图1所示,包括外夹条体17和插在外夹条体17内的固定体18,在该固定体18的前段设有和车门上预留的通孔相配合的固定卡子19,由于外夹条体17的前固定段较长,仅仅依靠该固定卡子19卡入车门上预留的通孔以固定外夹条体17,而固定体18后段没有相应的固定结构,那么在安装外夹条体17后,位于固定体18后段的外夹条体17容易翘起,导致外夹条体17安装得不够平整,这不仅仅影响车辆美观,并且极有可能造成车门密封性差,影响整车的NVH性能。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种外夹条前端盖、外夹条组件及外夹条组件安装结构,以改善现有的外夹条因其前固定段较长而容易造成的外夹条固定不平整的问题。
本实用新型所述的一种外夹条前端盖,包括呈条状的基体,所述基体的前端设有盖体,其特征在于,所述基体的外侧壁上具有一个安装面,所述安装面上固定设有卡子和凸台;所述卡子设在所述基体的前部,所述凸台设在所述基体的后部;所述凸台上设有螺纹孔。
进一步的,所述安装面上还固定设有限位卡台,所述限位卡台设在所述基体的后部。
进一步的,所述限位卡台呈条状,所述限位卡台的长度的延伸方向与所述卡子的卡接方向相同。
进一步的,所述限位卡台的长度沿上下方向延伸。
进一步的,所述螺纹孔的轴线沿左右方向延伸。
本实用新型还提出一种外夹条组件,包括外夹条本体和如上所述的外夹条前端盖,所述外夹条本体的前端部设有沿所述外夹条本体的长度方向延伸的插槽,所述基体安装在所述插槽内,所述盖体封堵所述插槽在所述外夹条本体前端面处的开口,所述外夹条本体的前端部设有与所述安装面对应的避让缺口。
进一步的,包括如上所述的外夹条前端盖,所述避让缺口的上边沿设有支耳,所述支耳与所述限位卡台的朝向所述盖体的侧壁相接触。
进一步的,所述外夹条本体的下部设有用于同车门外板相抵触的下唇边。
进一步的,所述外夹条本体的上部设有用于同车门窗框相抵触的上唇边。
本实用新型还提出一种外夹条组件安装结构,包括车门和如上所述的外夹条组件,所述车门的车门外板上设有用于同所述卡子相配合的卡孔,所述车门的窗框上设有和所述螺纹孔的轴线相同的螺钉过孔;所述卡子同所述卡孔卡接,所述凸台通过由内向外穿过所述螺钉过孔并与所述螺纹孔螺纹配合的螺钉与所述车门固定。
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