[实用新型]扫雪器有效
申请号: | 201821374234.2 | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN208748596U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 张聪;范春斌;彭少华 | 申请(专利权)人: | 大同市赛诚机车设备有限责任公司 |
主分类号: | E01H5/08 | 分类号: | E01H5/08 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王春光 |
地址: | 037038 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扫雪器 推板 支撑杆单元 安装单元 连接框架 支撑杆 扫雪 本实用新型 连接面 机车车头 间隔设置 局部受力 竖直设置 顺序连接 侧面 板状体 受力 机车 | ||
1.一种扫雪器,其特征在于,所述扫雪器包括扫雪单元、支撑杆单元和能够与机车车底连接的安装单元,所述扫雪单元、所述支撑杆单元和所述安装单元顺序连接,所述扫雪单元包括推板和能够与机车车头连接的连接框架,所述推板为竖直设置的板状体,所述推板的一侧面为工作面,所述推板的另一侧面为连接面,所述连接面与所述连接框架固定连接,所述支撑杆单元包括两个间隔设置的支撑杆,所述支撑杆的一端与所述连接框架相连接,所述支撑杆的另一端与所述安装单元相连接。
2.如权利要求1所述的扫雪器,其特征在于,所述支撑杆包括:
支撑杆本体,呈柱状,在所述支撑杆本体的两端分别固设有端头螺母,所述端头螺母开设有沿所述支撑杆本体的轴向设置的螺纹孔;
两个连接螺杆,分别设置在支撑杆本体的两端,所述连接螺杆的一端插入对应的所述螺纹孔内并与所述端头螺母螺纹配合,所述连接螺杆的另一端与所述安装单元相连接。
3.如权利要求2所述的扫雪器,其特征在于,两个所述端头螺母其螺纹孔内螺纹的旋向相反。
4.如权利要求2所述的扫雪器,其特征在于,每个所述连接螺杆外均套设有垫片和紧固螺母,所述垫片夹紧在所述端头螺母和所述紧固螺母之间,所述紧固螺母与所述连接螺杆螺纹配合。
5.如权利要求1所述的扫雪器,其特征在于,所述连接框架包括框架本体、两个第一安装座和两个第一连接座,所述框架本体固定连接在所述推板的连接面上,两个所述第一安装座固定设置在所述框架本体的顶端且沿所述推板的长度方向间隔设置,每个所述第一安装座均与所述机车车头能拆卸地连接,两个所述第一连接座固设在所述框架本体背向所述推板的一侧且沿所述推板的长度方向间隔设置,所述第一连接座与对应的所述支撑杆相连接。
6.如权利要求5所述的扫雪器,其特征在于,所述框架本体包括上板、下板和多条加强筋,所述上板、所述下板和所述加强筋均固定连接在所述推板的连接面上,所述上板和所述下板均水平设置且具有间隔,多条所述加强筋顺序间隔设置在所述上板和所述下板之间,所述加强筋的一端与所述上板固接,所述加强筋的另一端与所述下板固接,两个所述第一安装座固设在所述上板的顶面,两个所述第一连接座固设在所述上板和所述下板之间。
7.如权利要求6所述的扫雪器,其特征在于,所述第一连接座包括销轴和两个第一连接板,两个所述第一连接板竖直设置并具有间隔,所述第一连接板的顶端固接在所述上板上,所述第一连接板的底端固接在所述下板上,所述支撑杆的端部伸入对应的所述第一连接座的两个所述第一连接板之间,所述销轴沿所述支撑杆的径向贯穿所述支撑杆,所述销轴的两端连接在对应的所述第一连接板上。
8.如权利要求1所述的扫雪器,其特征在于,所述安装单元包括座板和两个第二连接座,所述座板水平设置,所述座板上开设有多个用于与机车车底连接的安装孔,所述第二连接座固设在座板的下表面并具有间隔,所述第二连接座与所述支撑杆对应配合,所述支撑杆的端部连接在对应的所述第二连接座上。
9.如权利要求8所述的扫雪器,其特征在于,所述安装单元还包括遮挡件,所述遮挡件固设在所述座板的下表面并向下延伸,所述遮挡件设置在所述第二连接座背向所述支撑杆的一侧并连接两个所述第二连接座。
10.如权利要求1至9中任意一项所述的扫雪器,其特征在于,所述扫雪单元还包括磨耗板,所述磨耗板呈板状并沿所述推板的下沿竖直设置,所述磨耗板与所述推板能拆卸地连接。
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