[实用新型]废旧汽车多功能拆解平台

说明书

本实用新型提供废旧汽车多功能拆解平台，包括一用于支撑以及夹持废旧汽车的托架组件，还包括一基座，托架组件通过升降机构安装在基座上；升降机构包括一举升油缸以及连杆组；连杆组包括两个轴向相互平行的连杆，两个连杆分别为上下设置的上连杆以及下连杆，上连杆长度方向上的两端分别与托架组件以及基座铰接，下连杆长度方向上的两端分别与托架组件以及基座铰接；举升油缸的一端与上连杆靠近托架组件处铰接，举升油缸的另一端与基座铰接；下连杆是用于驱动托架组件转动的翻转油缸。本专利升降机构与翻转油缸的结合，便于实现同一个拆解平台可以实现对废旧汽车的升降以及翻转，节约了传统需要多个平台独立实现两种需求的问题，举升和翻转一体功能。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及废旧汽车拆解设备。

背景技术

目前报废轿车拆解的主要设备为各类升降机和翻转机，在拆解过程中，升降机和翻转机只能完成单一的功能，在车辆拆解过程中，对需在汽车底部和其他部位同时操作才能拆解的部件无法一次装夹完成；车辆在升降机与翻转机之间的来回转移，既增加了转移时间，降低了拆解效率，同时又增加了转移过程中的所需起吊、装运工具费用。这对于大批量生产的废旧汽车回收企业来说是不能满足生产要求的。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供废旧汽车多功能拆解平台，已解决上述至少一个技术问题。

本实用新型的技术方案是：废旧汽车多功能拆解平台，包括一用于支撑以及夹持废旧汽车的托架组件，其特征在于；还包括一基座，所述托架组件通过一驱动所述托架组件升降的升降机构安装在所述基座上；

所述升降机构包括一举升油缸以及连杆组；

所述连杆组包括两个轴向相互平行的连杆，两个连杆分别为上下设置的上连杆以及下连杆，所述上连杆长度方向上的两端分别与所述托架组件以及所述基座铰接，所述下连杆长度方向上的两端分别与所述托架组件以及所述基座铰接；

所述举升油缸的一端与上连杆靠近所述托架组件处铰接，所述举升油缸的另一端与所述基座铰接；

所述下连杆是用于驱动所述托架组件转动的翻转油缸；

所述举升油缸工作时，所述上连杆与所述下连杆等长，所述上连杆分别与所述托架组件以及所述基座的连接点、下连杆分别与所述托架组件以及所述基座的连接点围成一平行四边形。

本专利升降机构与翻转油缸的结合，便于实现同一个拆解平台可以实现对废旧汽车的升降以及翻转，节约了传统需要多个平台独立实现两种需求的问题，举升和翻转一体功能，结构独特牢固，操作简单安全，适用范围广，维修方便，效率高等优点，为废旧汽车的绿色拆解提供了装备保障。

所述托架组件包括一支撑架以及安装在支撑架上的压紧装置，所述支撑架上固定安装有用于支撑废旧汽车的支撑板。

便于实现托架组件对废旧汽车的固定。

所述压紧装置包括压紧板、连接件以及驱动压紧板上下运动的压紧油缸；

所述连接件上设有三个中心围成三角形的通孔，所述连接件的三个通孔分别为用于与压紧板铰接的连接处、用于与所述支撑架铰接的连接处以及用于与所述压紧油缸铰接的连接处；

所述支撑架上设有向上延伸的支撑杆，所述支撑架与所述连接件铰接的连接处位于所述支撑杆的顶部，且所述压紧油缸与所述支撑杆的顶部铰接；

所述压紧油缸与支撑杆的铰接点、所述压紧油缸与所述连接件的铰接点以及所述连接件与所述支撑杆的铰接点围成三角形。

本专利通过优化压紧装置的结构，便于实现对废旧汽车的压紧与松开。

所述压紧板的下表面为用于接触废旧汽车的接触面，所述接触面呈平面状或者曲折状。