[实用新型]一种智能型电缆蒸汽交联房

说明书

本实用新型提出一种智能型电缆蒸汽交联房，包括房体、蒸汽发生器、电动平板车和控制箱，所述蒸汽发生器共有两个且并联设置，在房体的底部设置有供电动平板车移动的预埋钢轨，所述房体的底部在左、右、后端设置有连通的排水槽，所述房体的外部设置有排水电磁阀，所述排水电磁阀与控制箱电性连接。本实用新型利用电动平板车来运载电缆盘有利于同时在房体中安置多个电缆盘进行交联，不仅减少了安置电缆盘的作业难度，还提高了生产效率；电动平板车采用箱体结构有利于保护电动平板车中的传动结构；利用并联的蒸汽发生器可以避免交联作业中断，保证较高的生产效率，而且利用排水槽可及时泄水。本实用新型设计合理、结构简单，适合大规模推广。

技术领域

本实用新型属于电缆加工设备技术领域，尤其涉及一种智能型电缆蒸汽交联房。

背景技术

随着材料科技的不断进步，塑料绝缘电缆已经全面替代其他类绝缘电缆，且交联聚乙烯绝缘材料的各项性能已经得到行业的认可，交联聚乙烯绝缘电缆的发展得到长足的进步，逐渐会替代聚氯乙烯绝缘电缆，故交联聚乙烯绝缘已经是目前最为主流的绝缘材料。

目前，交联电缆一般采用温水交联或蒸汽交联的方式。其中，温水交联是指采用水煮的形式，此种交联方法交联时间长，影响生产效率，并且容易导致绝缘线芯进水从而造成产品报废；因此现在更常用蒸汽交联法，该方法是指用蒸汽对电线电缆进行交联，大大降低了人工费用，达到了交联的目的，不过这种交联方法必须等绝缘线芯下盘后成盘进行，体积较小的电缆盘可以依靠人力推到交联房中，但是体积较大的电缆盘必须用叉车或者是天车吊缆送入交联房中，这样的话，只能将一盘这种大型电缆放在交联房门口，而后续的电缆盘必须等前者交联完毕或者是送入其它交联房中进行交联，大大降低了交联房的使用效率，而且蒸汽、电能消耗较大，降低了企业的生产效益；其次，现有的交联房通常配套使用一个蒸汽发生器，对蒸汽发生器的依赖性较强，一旦交联中途发生故障便中断交联过程，而且再次交联必须重新开始一次完整的交联过程，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型针对上述交联电缆用的蒸汽交联房所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、便于推送电缆盘且生产效率较高的一种智能型电缆蒸汽交联房。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供的一种智能型电缆蒸汽交联房，包括房体，所述房体的墙壁包括由内向外依次设置的不锈钢层、聚氨酯层和彩钢层，所述房体的内壁设置有蒸汽出气管，所述房体的后侧设置有蒸汽发生器和水箱，所述蒸汽发生器通过蒸汽管与蒸汽出气管连接，所述蒸汽管上设置有进气电磁阀，所述蒸汽出气管上均匀设置有多个出气孔，所述蒸汽发生器与水箱通过输水管连通，所述水箱通过水管连接至水龙头，所述进气电磁阀与设置在房体的左侧墙壁上的控制箱电性连接，所述聚氨酯层厚度为100mm，所述不锈钢层厚度为0.5mm，所述彩钢层厚度为0.4mm，所述蒸汽发生器共有两个且并联设置，所述房体的底部设置有两条左右对称设置的预埋钢轨，所述钢轨上设置有电动平板车，所述房体的底部在左、右、后端设置有连通的排水槽，所述房体的外部设置有排水电磁阀，所述排水电磁阀与控制箱电性连接，所述预埋钢轨包括一体成型的凹槽与两个水平的钢板，所述钢板埋在不锈钢层和聚氨酯层之间。

作为优选，所述预埋钢轨贯穿于房体的底部的前端，所述房体的底部的前端设置有垫板。

作为优选，所述电动平板车的车身为封闭式箱体结构，所述电动平板车包括多个突出于其底部的车轮。

作为优选，所述蒸汽出气管沿房体的左、右、后侧的墙壁分布且距离房体底部30～50cm。

作为优选，相邻的两个出气孔分别为斜向上出气孔和斜向下出气孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，