[实用新型]一种无焊接的夹式电缆固定座有效

专利信息
申请号: 201821373469.X 申请日: 2018-08-24
公开(公告)号: CN208782430U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 晏志清;钟锋敏;范超;雷浩 申请(专利权)人: 澳龙船艇科技有限公司
主分类号: H02G3/32 分类号: H02G3/32
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 俞梁清
地址: 519000 广东省珠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 固定座本体 本实用新型 电缆固定座 固定板 固定座 无焊接 悬挂 夹式 电缆 船舶 固定板连接 安全隐患 敷设电缆 扣接固定 内部固定 重复利用 外壁 拆卸 焊接 外部
【说明书】:

实用新型公开了一种无焊接的夹式电缆固定座,包括固定座本体、固定板,所述固定座本体为一凹槽,所述固定板连接至所述固定座本体的外壁上,所述固定板设置有悬挂部,所述固定座本体用于与外部扣接固定所述固定座,所述悬挂部用于悬挂所述电缆。本实用新型是一种无须使用焊接即可在船舶内部固定电缆的固定座,降低了在船舶内部敷设电缆时的安全隐患,同时安装拆卸简单,可以重复利用。

技术领域

本实用新型涉及船舶电缆固定领域,尤其是涉及一种无焊接的夹式电缆固定座。

背景技术

在船舶的制造领域,船舶内的电缆均是采用电缆托架或铝条支架进行固定,但是在船舶装修基本完成的情况下敷设部分新增或者漏的分支电缆时,如再使用焊接方式固定分支线路的电缆托架或铝条支架,很容易将室内装修的油漆或者易燃装修材料点燃,导致火灾的发生,为船舶制造埋下了比较大的隐患。因此需要一种无须使用焊接即可在船舶内部固定电缆的固定座,以降低这种隐患。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带卡槽的无焊接的夹式电缆固定座,用于解决现有的船舶电缆固定座需要焊接在船体上的问题。

实现本实用新型所用的技术特征为:

一种无焊接的夹式电缆固定座,其特征在于:包括固定座本体、固定板,所述固定座本体为一凹槽,所述固定板连接至所述固定座本体的外壁上,所述固定板设置有悬挂部,所述固定座本体用于与外部扣接固定所述固定座,所述悬挂部用于悬挂所述电缆。

进一步的,所述固定座本体凹槽由底面至顶部开口成“宽—窄—宽”结构,即所述固定座本体为一夹式凹槽。

进一步的,所述固定座本体凹槽顶部开口比所述固定座本体凹槽内底面宽,使所述固定座本体更易于扣接固定。

进一步的,所述固定座本体凹槽前壁和/或后壁上设有向所述凹槽内部突出的卡口,所述卡口用于固定所述固定座本体。

进一步的,所述卡口为所述固定座本体凹槽前壁和/或后壁上一剪裁区域,所述剪裁区域沿与所述固定座本体凹槽前壁和/或后壁的相接处向里推折。

进一步的,所述固定板为所述固定座本体凹槽前壁和/或后壁上一剪裁区域,所述剪裁区域沿与所述固定座本体凹槽前壁和/或后壁的相接处向外推折。

进一步的,所述悬挂部采用通孔。

有益效果:

本实用新型借助卡槽可扣在船舶内部的金属板材上,电缆可固定在所述卡槽连接的固定板上,因此无需使用传统的焊接方式固定电缆托架或铝条支架,不仅减少了明火焊接带来的安全隐患,而且安装拆卸简单,可以重复利用。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明,其中:

图1是本实用新型具体实施例的整体结构图;

图2是本实用新型具体实施例的左视图;

图3是本实用新型具体实施例的安装示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。

如图1、2和3所示,一种无焊接的夹式电缆固定座,包括一固定座本体1、固定板2。

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