[实用新型]一种地铁屏蔽门胶条型材密封及安装结构

说明书

本实用新型公开了一种地铁屏蔽门胶条型材密封及安装结构，包括铁屏蔽门主体、安装块、第二铁片和第一铁片，所述铁屏蔽门主体通过三角锁和合页与防护门相连接，且防护门的内侧通过第一固定槽与第一密封胶条相连接，所述安装块焊接在铁屏蔽门主体的内部，所述第二铁片位于第二密封胶条的内部，且第二密封胶条的外端位于第一密封胶条外端的密封凹槽内，所述第一铁片位于第一密封胶条的内部。该地铁屏蔽门胶条型材密封及安装结构，设置有第一密封胶条和第二密封胶条，有利于铁屏蔽门主体和防护门之间的密封，且将第一密封胶条设置为凹型结构，有利于第一密封胶条和第二密封胶条之间的配合安装。

技术领域

本实用新型涉及地铁屏蔽门技术领域，具体为一种地铁屏蔽门胶条型材密封及安装结构。

背景技术

地铁屏蔽门，是为了保障了列车、乘客进出站时安全的一种隔离装置，其为地铁的正常高效运行起到了关键的作用。

但现有的地铁屏蔽门上的线路密封门，密封效果差，不利于对地铁屏蔽门内部线路的密封保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁屏蔽门胶条型材密封及安装结构，以解决上述背景技术中提出的现有的地铁屏蔽门上的线路密封门，密封效果差，不利于对地铁屏蔽门内部线路密封保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁屏蔽门胶条型材密封及安装结构，包括铁屏蔽门主体、安装块、第二铁片和第一铁片，所述铁屏蔽门主体通过三角锁和合页与防护门相连接，且防护门的内侧通过第一固定槽与第一密封胶条相连接，所述安装块焊接在铁屏蔽门主体的内部，且安装块通过第二固定槽与第二密封胶条相连接，所述第二铁片位于第二密封胶条的内部，且第二密封胶条的外端位于第一密封胶条外端的密封凹槽内，所述第一铁片位于第一密封胶条的内部。

优选的，所述第一密封胶条的宽度大于第二密封胶条的宽度，且第一密封胶条和第二密封胶条的长度相同。

优选的，所述第二铁片的形状结构为“T”型结构，且第二铁片的材质为软质不锈钢材质。

优选的，所述第二固定槽的宽度大于第二密封胶条的宽度，且第二固定槽开口的宽度小于第二密封胶条的宽度。

优选的，所述第一铁片的形状结构为“凹”型结构，且第一铁片的材质与第二铁片的材质相同。

优选的，所述密封凹槽的槽宽大于第一密封胶条的宽度，且第一密封胶条的外端位于密封凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该地铁屏蔽门胶条型材密封及安装结构，设置有第一密封胶条和第二密封胶条，起到提高铁屏蔽门主体和防护门之间密封效果的作用，有利于铁屏蔽门主体和防护门之间的密封，且将第一密封胶条设置为凹型结构，有利于第一密封胶条和第二密封胶条之间的配合安装。

附图说明

图1为本实用新型防护门外侧结构示意图；

图2为本实用新型图1中a-a部剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A点放大结构示意图。

图中：1、铁屏蔽门主体；2、防护门；3、三角锁；4、合页；5、安装块；6、第一密封胶条；7、第二密封胶条；8、第二铁片；9、第二固定槽；10、第一固定槽；11、第一铁片；12、密封凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。