[实用新型]一种高可靠长寿命LED路灯高精密测试设备

说明书

本实用新型公开了一种高可靠长寿命LED路灯高精密测试设备，包括支架，所述支架上部左右内壁之间安装有前后对称的导杆，所述支架上部左右内壁之间安装有第一丝杆，所述支架右侧上部安装有第一电机，第一电机的电机轴通过联轴器连接第一丝杆右端，两个所述导杆外侧滑动连接有导向套，两个所述导向套之间安装有大拖板，大拖板顶端中部安装有与第一丝杆配合的第一丝杆螺母，所述大拖板底端滑动连接有小拖板，所述大拖板底端中部开设有装配槽，装配槽前后内壁之间安装有第二丝杆，所述大拖板后侧中部安装有第二电机。本实用新型在结构上设计合理，本设备对LED灯板进行检测，自动化程度高，检测精确度高，调节灵活，适应性强，检测速度快。

技术领域

本实用新型涉及一种检测设备，具体是一种高可靠长寿命LED路灯高精密测试设备。

背景技术

LED，发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候，它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED灯发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。

现在的路灯多是使用集成LED灯板进行照明，使得路灯的使用成本和寿命大大提高，在路灯投入运营之前，则需要对LED灯板进行检测，但是现有的路灯为了达到足够的亮度，需要多组LED灯板并联使用，现有的检测流程多是人工进行检测，且长时间检测后，疲劳会造成漏检等人为失误，精确度差，检测速度慢。

因此，本领域技术人员提供了一种高可靠长寿命LED路灯高精密测试设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高可靠长寿命LED路灯高精密测试设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高可靠长寿命LED路灯高精密测试设备，包括支架，所述支架上部左右内壁之间安装有前后对称的导杆，所述支架上部左右内壁之间安装有第一丝杆，所述支架右侧上部安装有第一电机，第一电机的电机轴通过联轴器连接第一丝杆右端，两个所述导杆外侧滑动连接有导向套，两个所述导向套之间安装有大拖板，大拖板顶端中部安装有与第一丝杆配合的第一丝杆螺母，所述大拖板底端滑动连接有小拖板，所述大拖板底端中部开设有装配槽，装配槽前后内壁之间安装有第二丝杆，所述大拖板后侧中部安装有第二电机，第二电机的电机轴通过联轴器连接第二丝杆后端，所述小拖板顶端中部安装有与第二丝杆配合的第二丝杆螺母，所述小拖板底端中部安装有前后对称的转接架，位于前侧的所述转接架下部固定连接有中心轴，中心轴外侧后部转动连接有转接壳，转接壳后侧固定连接有转接销，所述转接壳内侧安装有往复电机，所述转接壳外侧中部安装有装配壳，装配壳中部转动连接有螺纹杆，螺纹杆中部位于装配壳内部的侧壁安装有从动轮，所述装配壳内侧安装有第三电机，第三电机的电机轴连接有主动轮，主动轮与从动轮啮合连接，所述螺纹杆外侧转动连接有与主动轮配合的辅助轮，所述装配壳前后侧壁固定连接有滑杆，滑杆外侧滑动连接有装配板，装配板中部开设有供螺纹杆自由通过的通孔，所述装配板靠近装配壳一侧安装有与螺纹杆配合的螺纹套，两个所述螺纹套内壁的螺纹螺旋方向相反，两个所述装配板远离装配壳一侧分别安装有触头，所述支架底端连接有底板，底板顶端中部安装有载物座。

作为本实用新型进一步的方案：所述转接壳与中心轴之间安装有耐磨套，耐磨套外壁固定连接转接壳侧壁，耐磨套内壁紧密接触中心轴外壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述中心轴外壁设置有与耐磨套配合的凸起环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑杆端部设置有与装配板配合的限位凸缘。