[实用新型]一种用于暖风芯体主板与水室件的装配定位结构

说明书

本实用新型涉及一种用于暖风芯体主板与水室件的装配定位结构，包括在水室件上冲制成型的外凸起带，外凸起带沿着水室件的横向方向设置，外凸起带的两端部分别延伸至靠近水室件两下折边的端部位置，形成两定位凸台；包括在暖风芯体主板的两上折边上冲制成型的定位凹槽；定位凸台与定位凹槽一一插装配合，使水室件与暖风芯体主板沿纵向形成限位。本实用新型实现了主板与水室件的互相定位，可避免安装错位而造成泄漏，同时保证暖风芯体的尺寸一致性。

技术领域

本实用新型属于汽车空调技术领域，涉及零部件装配技术，尤其涉及一种用于暖风芯体主板与水室件的装配定位结构。

背景技术

暖风芯体用于在冬季实现汽车空调的制热功能，主要由翅带、扁管、暖风芯体主板、水室件及进出水管等组成。暖风芯体主板与水室件的配合结构有多种，当暖风芯体主板4与水室件3的端部采用不翻边结构无法自密封时，需要用堵盖进行密封，参见图7-9。但是现有这种结构的水室件与暖风芯体主板上并无可纵向互相定位的特征，其在与堵盖装配时容易发生水室件与主板之间相互错位，导致某一侧水室或主板与堵盖的焊接面积减小，增加了泄漏的风险。同时易造成各批次生产的暖风芯体尺寸不一致，继而出现安装不匹配的现象。

经现有技术检索，未检索到与本专利相近的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种可实现主板与水室件的纵向互相定位，避免安装错位而造成泄漏，同时保证暖风芯体尺寸一致性的用于暖风芯体主板与水室件的装配定位结构。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种用于暖风芯体主板与水室件的装配定位结构，其特征在于：

包括在水室件上冲制成型的外凸起带，外凸起带沿着水室件的横向方向设置，外凸起带的两端部分别延伸至靠近水室件两下折边的端部位置，形成两定位凸台；

包括在暖风芯体主板的两上折边上冲制成型的定位凹槽；定位凸台与定位凹槽插装配合，使水室件与暖风芯体主板沿纵向形成限位。

而且的，所述定位凹槽的形状呈矩形、三角型或与定位凸台处横截面形状匹配的曲面形。

而且的，所述外凸起带为两条，所述定位凹槽为两组，两条外凸起带分别设置在靠近水室件两端的位置，两条外凸起带的端部定位凸台与暖风芯体主板上折边上的两组定位凹槽形成一一插装配合。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、通过在水室件上设置定位凸台和在暖风芯体主板上设置相配合的定位凹槽，保证了两者安装位置的确定性，避免了在安装时因为操作不当或装配误差发生纵向错位，从而避免了水室件或暖风芯体主板与端盖焊接面积的减小，保证了端部焊接的密封性。

2、定位凸台与定位凹槽的配合设置，也避免了尺寸不匹配的水室件与暖风芯体主板组装在一起，从而避免了后续因芯体泄漏或尺寸不一致等问题造成的资源浪费，保证了暖风芯体尺寸的一致性。

附图说明

图1是本实用新型水室件的结构示意图；

图2是图1的A处局部放大图；

图3是本实用新型暖风芯体主板的结构示意图；

图4是图3的B处局部放大图；

图5是本实用新型暖风芯体主板与水室件的连接示意图；

图6是图5的C处局部放大图；

图7是现有水室件的结构示意；

图8是现有暖风芯体主板的结构示意图；

图9是现有暖风芯体主板与水室件的连接示意图。