[实用新型]一种高压油道加压模具有效
申请号: | 201821370221.8 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208772421U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 聂磊 | 申请(专利权)人: | 成都奥兴汽配制造有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 611730 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挤压销 高压油道 加压模具 驱动装置 毛坯 预铸 挤压 轴向方向运动 本实用新型 并排设置 盲孔侧壁 铸件产品 挤压力 保证 盲孔 随形 预设 预留 驱动 制作 | ||
本实用新型公开了一种高压油道加压模具,包括:多根以预设间距并排设置的挤压销和用于控制多根挤压销同时沿其轴向方向运动的驱动装置,挤压销用于在驱动装置的驱动下在毛坯上预留个数与挤压销个数相同的预铸盲孔。挤压销形状可按照毛坯高压油道随形制作,即需要挤压何种形状的高压油道,挤压销的形状与其相适应即可,以保证最优的挤压效果,多根挤压销之间也会产生挤压力,因此在保证高压油道区域致密度的同时,还可保证相邻预铸盲孔侧壁的致密度,因此可有效提高铸件产品的质量。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种高压油道加压模具。
背景技术
在生产铸件产品的时候,在铸件壁厚度较厚的区域内部难免会产生气缩孔,为了提高铸件的质量,通常会采用挤压销来缩小气缩孔。
挤压销通常设置在气孔密集的地方和缩孔容易产生的地方,在压铸时,启动挤压销来挤压铸件,进而使得气孔和缩孔受压缩小。
在涉及到无法预铸而产生气缩孔的高压油道时,如何提供一种加压模具,以提高其产品合格率,进而降低成本,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种高压油道加压模具,能够有效解决其内部容易产生气缩孔的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高压油道加压模具,包括:多根以预设间距并排设置的挤压销和用于控制多根所述挤压销同时沿其轴向方向运动的驱动装置,所述挤压销用于在所述驱动装置的驱动下在毛坯上预留个数与所述挤压销个数相同的预铸盲孔。
优选地,所述驱动装置为液压油缸。
优选地,所述液压油缸的伸出端固定连接有推板,各所述挤压销连接在所述推板上。
优选地,还包括套设在所述挤压销外部的镶套,所述挤压销与所述镶套滑动连接。
优选地,所述挤压销与所述镶套的配合间隙为0.05~0.08mm。
优选地,多根所述挤压销等间距设置。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本实用新型所提供的一种高压油道加压模具,包括:多根以预设间距并排设置的挤压销和用于控制多根挤压销同时沿其轴向方向运动的驱动装置,挤压销用于在驱动装置的驱动下在毛坯上预留个数与挤压销个数相同的预铸盲孔。挤压销形状可按照毛坯高压油道随形制作,即需要挤压何种形状的高压油道,挤压销的形状与其相适应即可,以保证最优的挤压效果,多根挤压销之间也会产生挤压力,因此在保证高压油道区域致密度的同时,还可保证相邻预铸盲孔侧壁的致密度,因此可有效提高铸件产品的质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种高压油道加压模具的结构示意图。
附图标记如下:
1为挤压销,2为液压油缸,3为支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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