[实用新型]一种汽车平衡悬架的平衡轴加工工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车平衡悬架的平衡轴加工工装,包括平衡轴本体、平衡悬架贯通轴压盖、平衡轴承毂、平衡轴支架，在平衡轴本体上设有平衡悬架贯通轴压盖、平衡轴承毂、平衡轴支架、平衡轴、六方盖板、外止推板、螺栓孔、挡边、连通轴凹槽、底板、平衡轴安装孔、平衡轴端头凹槽、长轴螺栓、平衡轴支架臂，本实用新型能够在汽车行驶的过程中保持车辆的各车轮同时与地面保持良好的接触，而且在垂直载荷保持不变的情况下，能为多轴汽车提供更好的牵引附着性和操纵性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车平衡悬架技术领域，具体为一种汽车平衡悬架的平衡轴加工工装。

背景技术

悬架系统是车辆的重要组成部分之一，它把车架(或车身)与车桥(或车轮) 弹性地连接起来，并承受它们之间的作用力，缓和由路面传给车架(或车身)的冲 击激励，衰减由于激励而引起的承载系统的振动响应，只有性能良好的悬架系统，才能保证汽车具有良好的行驶平顺性、操纵稳定性和安全可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种在汽车行驶的过程中保持车辆的各车轮同时与地面保持良好的接触，而且在垂直载荷保持不变的情况下，能为多轴汽车提供更好的牵引附着性和操纵性能的一种汽车平衡悬架的平衡轴加工工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车平衡悬架的平衡轴加工工装,包括平衡轴本体、平衡悬架贯通轴压盖、平衡轴承毂、平衡轴支架，所述平衡轴本体上设有连通轴，所述连通轴的左端与右端上均设有平衡轴支架，连通轴左端上方的平衡轴支架中间设有平衡轴，所述平衡轴的左端设有六方盖板，六方盖板与平衡轴之间设有长轴螺栓，所述六方盖板的外侧设有外止推板，所述连通轴右端上的平衡轴支架上设有平衡轴承毂，所述平衡轴支架的底部设有平衡悬架贯通轴压盖。

优选的，所述平衡悬架贯通轴压盖的中间设有连通轴凹槽，连通轴凹槽与连通轴相互匹配，所述连通轴凹槽的两侧设有螺栓孔。

优选的，所述平衡轴承毂的内部中间设有平衡轴安装孔，所述平衡轴承毂的底部设有底板，底板的两侧靠近边缘设有螺栓孔。

优选的，所述平衡轴支架的中间设有平衡轴安装孔，所述平衡轴安装孔的两侧上方设有平衡轴支架臂，所述平衡轴支架的底部中央设有连通轴凹槽。

优选的，所述六方盖板成正六边形，六方盖板的六个角上设有螺丝孔，所述六方盖板的内部设有平衡轴端头凹槽，

优选的，所述连通轴的两端设有螺栓孔，所述连通轴的中间部分下凹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够在汽车行驶的过程中保持车辆的各车轮同时与地面保持良好的接触，而且在垂直载荷保持不变的情况下，能为多轴汽车提供更好的牵引附着性和操纵性能。

附图说明

图1为本实用新型平衡轴本体结构示意图；

图2为本实用新型连通轴结构示意图；

图3为本实用新型平衡轴承毂结构示意图；

图4为本实用新型平衡悬架贯通轴压盖示意图；

图5为本实用新型平衡轴支架示意图；

图6为本实用新型六方盖板示意图。

图中：1、平衡轴本体；2、连通轴；3、平衡悬架贯通轴压盖；4、平衡轴承毂；5、平衡轴支架；6、平衡轴；7、六方盖板；8、外止推板；9、螺栓孔；10、挡边；11、连通轴凹槽；12、底板；13、平衡轴安装孔；14、平衡轴端头凹槽；15、长轴螺栓；16、平衡轴支架臂。

具体实施方式