[实用新型]用于抱轴箱轴承的解体组件有效
| 申请号: | 201821367245.8 | 申请日: | 2018-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN208826513U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
| 发明(设计)人: | 魏刚 | 申请(专利权)人: | 襄阳一福坦铁路轴承有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海涛 |
| 地址: | 441000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垫板 压板 保持架 抱轴箱 轴承 滚子 压力机 第一定位槽 定位保持架 施加压力 弯曲变形 解体 内组件 内圈 本实用新型 第二定位槽 间隙增大 配合设置 轴箱轴承 脱出 取出 | ||
本实用新型涉及一种用于抱轴箱轴承的解体组件,其包括垫板和压板;垫板的中部设有用于定位保持架和内圈的底部的第一定位槽;压板的中部设有用于定位保持架和内圈的顶部的第二定位槽;压板用于通过压力机向置于垫板上的保持架施加压力使其弯曲变形。该用于抱轴箱轴承的解体组件通过垫板和压板相配合设置,使用时,只需将抱轴箱轴承的内组件置于垫板上的第一定位槽,然后将压板置于轴箱轴承的内组件上,通过压力机施加压力直至保持架弯曲变形,使保持架和滚子之间间隙增大,滚子可实现脱出保持架的包裹,从而可顺利、高效取出滚子。
技术领域
本实用新型涉及一种用于抱轴箱轴承的解体组件。
背景技术
传统对抱轴箱轴承进行解体主要通过人力使用锤子等工具破坏保持架,再取出滚子,效率较低,且不安全。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种便于高效地对抱轴箱轴承进行解体的用于抱轴箱轴承的解体组件。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种用于抱轴箱轴承的解体组件,所述抱轴箱轴承包括保持架以及设于所述保持架上的滚子和内圈,其特征在于,所述用于抱轴箱轴承的解体组件包括垫板和压板;
所述垫板的中部设有用于定位所述保持架和所述内圈的底部的第一定位槽;
所述压板的中部设有用于定位所述保持架和所述内圈的顶部的第二定位槽;
当所述保持架置于所述第一定位槽内,所述压板用于通过所述第二定位槽向所述保持架施加压力使其弯曲变形以取出所述滚子。
在其中一个实施例中,所述垫板的中部还设有与所述第一定位槽连通的第一工艺孔,以减轻工装重量。
在其中一个实施例中,所述第一定位槽与所述第一工艺孔的轴线重合,且所述第一定位槽的直径大于所述第一工艺孔的直径。
在其中一个实施例中,所述压板的中部还设有与所述第二定位槽连通的第二工艺孔,以减轻工装重量。
在其中一个实施例中,所述第二定位槽与所述第二工艺孔的轴线重合,且所述第二定位槽的直径大于所述第二工艺孔的直径。
在其中一个实施例中,所述压板和所述垫板均呈圆形结构。
在其中一个实施例中,所述垫板的直径小于所述压板的直径。
在其中一个实施例中,所述的抱轴箱轴承的解体组件还包括用于向所述压板和所述保持架施力的压力机。
本实用新型的有益效果是:
上述用于抱轴箱轴承的解体组件通过具有第一定位槽垫板和具有第二定位槽的压板相配合设置,用于对抱轴箱轴承进行解体时,只需将抱轴箱轴承的内组件置于垫板上的第一定位槽,然后将压板置于内组件上,通过压力机向压板施加压力直至保持架弯曲变形,使保持架和滚子之间间隙增大,滚子可实现脱出保持架的包裹,从而可顺利、高效取出滚子,安全性高。
附图说明
图1为一实施方式的用于抱轴箱轴承的解体组件的一视角结构示意图;
图2为图1中的用于抱轴箱轴承的解体组件的另一视角结构示意图;
图3为图1中的用于抱轴箱轴承的解体组件的垫板的结构示意图;
图4为图1中的用于抱轴箱轴承的解体组件的压板的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、抱轴箱轴承,100、垫板,101、第一工艺孔,102、第一定位槽,200、压板,201、第二工艺孔,202、第二定位槽。
具体实施方式
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