[实用新型]一种全包汽车座垫

说明书

本实用新型提供了一种全包汽车座垫，汽车座垫包括：座垫，座垫上端中间嵌接缝合有净化垫，且净化垫由细毛层、碳层和纤维层组成，纤维层布置在净化垫内部底端，且碳层位于纤维层上部与其紧密贴合，细毛层布置在碳层的上部；靠垫，靠垫相连在座垫后端，且靠垫前端中间嵌接固定有至少十根竹片。适应于汽车座垫技术领域的生产与应用，该全包汽车座垫，在需要套好头垫的时候，先将头垫套着头枕，当头垫套好头枕后，通过软片，由于软片由聚氯乙烯制成，且软片为透明结构，使得在套入头垫的时候，因为软片的弹性而不妨碍套入头垫，当套好头垫时，则不会使使用者看着变扭，使得软片显示出头枕左右两端的颜色。

技术领域

本实用新型涉及汽车座垫技术领域，具体为一种全包汽车座垫。

背景技术

汽车座垫就是为保护汽车座椅，维护人体健康，车内必不可少的产品，随着经济的发达，汽车越来越普及，汽车座垫也走进人们的日常生活，成为有车一族们享受驾驶，享受舒适的车居生活必需品，通用汽车垫一般为五件套，两个前靠，两个小靠和一个大垫。

现有的汽车座垫，在进行全包汽车座位的时候，不方便使用者将头垫包在座位的头枕上，使得给使用者造成了不便，并且如今的汽车座垫在全包好汽车座位的时候，当使用者坐在座垫上进行开车时，使用者因为肠胃不好屁股反复排气的时候，容易造成恶臭，导致在车内这个小空间给其他人员造成烦恼。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种全包汽车座垫，具备不仅方便使用者将头垫套着头枕，而且座垫可以吸收臭味等优点，解决了现有的汽车座垫，在进行全包汽车座位的时候，不方便使用者将头垫包在座位的头枕上，使得给使用者造成了不便，并且如今的汽车座垫在全包好汽车座位的时候，当使用者坐在座垫上进行开车时，使用者因为肠胃不好屁股反复排气的时候，容易造成恶臭，导致在车内这个小空间给其他人员造成烦恼的问题。

（二）技术方案

为实现上述不仅方便使用者将头垫套着头枕，而且座垫可以吸收臭味等目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全包汽车座垫，所述汽车座垫包括：座垫，所述座垫上端中间嵌接缝合有净化垫，且净化垫由细毛层、碳层和纤维层组成，所述纤维层布置在所述净化垫内部底端，且碳层位于所述纤维层上部与其紧密贴合，所述细毛层布置在所述碳层的上部；靠垫，所述靠垫相连在所述座垫后端，且靠垫前端中间嵌接固定有至少十根竹片，所述竹片垂直均匀分布在所述靠垫的前端中间，且靠垫后端中间缝合有两个用于装杂物的背袋，所述靠垫右端缝合有可使所述靠垫右端叉开的链条，且靠垫上端后侧开有两个插槽，并且插槽内壁开有呈环形状的卡槽；头垫，所述头垫相连在所述靠垫上端前侧，且头垫呈U字型结构，所述头垫末端固定有两个插块，且插块外壁嵌接固定有由橡胶制成的卡环，所述头垫左右两端均缝合有软片。

进一步优点，所述纤维层由玻璃纤维制成，且所述纤维层的厚度为五毫米，所述碳层由活性炭组成，且所述碳层的厚度为一厘米，所述细毛层由羊毛纤维组成，且所述细毛层的厚度为八毫米。

进一步优点，所述座垫下端左右两侧均缝合有第一挂带，且所述靠垫下端左右两侧均缝合有第二挂带，并且所述第一挂带和所述第二挂带均由橡皮带和挂钩组成。

进一步优点，所述靠垫和所述头垫之间的相接部位前端通过橡皮带绑扎有便于靠枕。

进一步优点，所述插块与所述插槽相接触，且所述卡环与所述卡槽卡接。

进一步优点，所述软片由聚氯乙烯制成，且所述软片为透明结构。

进一步优点，所述头垫前端缝合有至少三根由尼龙制成的卷筒，且所述卷筒垂直均匀分布在所述头垫的前端。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种全包汽车座垫，具备以下有益效果：