[实用新型]一种润滑效果优良的轮毂轴承单元

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，公开了一种润滑效果优良的轮毂轴承单元，包括轴承内圈、轴承外圈，所述轴承内圈的圆周面包括两用于容纳滚动体的滚道面、设于两所述滚道面之间和靠近所述轴承内圈的端面设置的边缘面，靠近所述轴承内圈的端面设置的边缘面上套设有导油圈，所述导油圈包括套设于所述边缘面的环状套圈和多个连接所述套圈上的叶片，所述叶片能够在随着所述轴承内圈转动时将润滑油引入滚道面中；所述轴承内圈的轴向长度大于所述轴承外圈的长度，所述边缘面上在所述导油圈的外侧套设有连接轴套。本实用新型通过在轮毂轴承单元转动时将润滑油向滚道面中引流，提高了轴承的润滑性能，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是涉及一种润滑效果优良的轮毂轴承单元。

背景技术

轮毂轴承是在车辆在行进中在车轮与轮轴处作为转动承载件的轴承，现有的轮毂轴承有通过将轴承安装在车轮的轴套中使用的滚子轴承，也有将轴承与连接法兰组成一体结构的轮毂轴承单元使用的滚子轴承单元。轮毂轴承单元在使用时便于安装，且能够保证轴承具有较好的密封性能，现在已经越来越多的使用在新能源汽车等车辆中。

轮毂轴承单元的安装使用较为方便，但是在实际使用中，轴承由于长时间不需要拆卸、更换，就需要将轴承的润滑长期保持在良好状态，现有技术中一般是通过在轮毂轴承单元中储存较多的润滑油，但是轴承的滚道面上却难以保持较好的润滑效果，即轴承中储存的润滑油难以对滚道面处发挥较好润滑效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于在车辆中使用、长期保持优良润滑效果的轮毂轴承单元。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种润滑效果优良的轮毂轴承单元，包括轴承内圈、轴承外圈，所述轴承内圈的圆周面包括两用于容纳滚动体的滚道面、设于两所述滚道面之间和靠近所述轴承内圈的端面设置的边缘面，靠近所述轴承内圈的端面设置的边缘面上套设有导油圈，所述导油圈包括套设于所述边缘面的环状套圈和多个连接所述套圈上的叶片，所述叶片能够在随着所述轴承内圈转动时将润滑油引入滚道面中；

所述轴承内圈的轴向长度大于所述轴承外圈的长度，所述边缘面上在所述导油圈的外侧套设有连接轴套，所述连接轴套与所述导油圈之间设有密封圈，所述连接轴套的端部与所述轴承外圈之间设有间隙。

作为优选方案，所述叶片呈平面形，所述叶片的扩展面相对于所述轴承内圈的轴向倾斜设置。

作为优选方案，各个所述叶片沿周向均匀地设置于所述套圈上。

作为优选方案，每一所述套圈上的叶片的数量为9至15个。

作为优选方案，所述连接轴套上还连接有沿着径向延伸的第一法兰，所述第一法兰的端面上连接有沿轴向延伸的第二法兰，所述第一法兰上设有用于穿设螺栓的通孔。

本实用新型提供一种润滑效果优良的轮毂轴承单元，包括轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈的外侧壁上套接有导油圈，导油圈上设有叶片，与轴流式风扇的效果相似，导油圈的叶片在转动时，叶片上的润滑油甩向轴承内圈的滚道面所在侧，使得轴承的滚道面上有润滑油得到补充，提高了轴承单元的润滑性能和使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种润滑效果优良的轮毂轴承单元的立体结构示意图；

图2是图1中一种润滑效果优良的轮毂轴承单元A处结构示意图；

图3是本实用新型实施例中轴承内圈与导油圈配合连接的结构示意图；

图中，10、轴承内圈；11、滚道面；12、边缘面；20、轴承外圈；30、导油圈；31、套圈；32、叶片； 40、连接轴套；41、密封圈；51、第一法兰；52、第二法兰；53、通孔。

具体实施方式