[实用新型]一种屏蔽板及包括该屏蔽板的电抗器

说明书

本实用新型提供了一种屏蔽板及包括该屏蔽板的电抗器，用于屏蔽车体下方电抗器的漏磁，并包括布置于电抗器的线圈上方的导磁平板部，导磁平板部的安装平面完全覆盖线圈的水平投影面。导磁平板部沿线圈轴向一侧的边缘与相邻的线圈侧部边缘的水平向距离a大于平板部沿线圈径向一侧的边缘与相邻的线圈径向投影边缘的水平向距离b。通过应用本实用新型，能够解决传统屏蔽板通过调整板厚来满足漏磁要求，导致屏蔽板重量和成本较大的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，尤其是涉及一种应用于干式空心电抗器的漏磁屏蔽板及包括该屏蔽板的电抗器。

背景技术

目前，轨道交通技术已广泛应用于国内外，轨道交通主变系统和辅变系统的输入直流电流波动大，而空心电抗器的电感值稳定，不受应用系统的影响，因此在轨道交通领域产品设计中多采用干式空心电抗器以实现对牵引变流器输入侧进行滤波的目的。而干式空心电抗器通常多悬挂于车体的下方，空心电抗器漏磁非常严重。因此，为了避免漏磁对列车上装有心脏起搏器的乘客造成影响，通常对空心电抗器上方固定高度处有防漏磁的指标要求。在现有技术中，轨道交通用空心电抗器为了达到防漏磁的要求，通常采用为空心电抗器加装矩形碳钢板材质的封闭式柜体用做漏磁屏蔽，并通过调整板厚来进一步满足防漏磁的要求。然而，此方法会导致屏蔽板的重量较大，为产品轻量化，以及成本节约等带来较大的压力。

在现有技术中，主要有以下技术方案与本申请相关：

现有技术1为华北电力大学、南方电网科学研究院有限责任公司于2013年11月29日申请，并于2014年02月26日公开，公开号为CN103606443A的中国发明申请《一种加装屏蔽板屏蔽电抗器磁场的方法》。该发明申请采用在电抗器的包封绕组的外侧设置屏蔽板的方式屏蔽电抗器在工作时产生的磁场，可以避免空心电抗器在运行时产生的磁场影响周围设备的正常运行。

现有技术2为成都昊地科技有限责任公司于2012年08月28日申请，并于2013年04月10日公告，公告号为CN202871454U的中国实用新型专利《主动场全磁屏蔽鼠笼形空心电抗器》。该实用新型包括线圈、绝缘筒、绝缘扎带、绝缘套、上绝缘板、下绝缘板和鼠笼形全磁屏蔽壳。线圈设置于绝缘筒的圆周上，绝缘扎带包覆于线圈上，绝缘套包覆于绝缘扎带上，上绝缘板和下绝缘板分别安装于绝缘筒的两端。设绝缘筒的轴向方向为上下方向，鼠笼形全磁屏蔽壳由水平方向的磁屏蔽板和竖直方向的磁屏蔽墙连接而成。该实用新型主动场全磁屏蔽鼠笼形干式半铁芯电抗器通过将电磁波屏蔽在鼠笼型全磁屏蔽壳内，不会对屏蔽壳以外的生物机体、空气、仪器设备及环境产生危害。

现有技术3为文浩于2006年12月02日申请，并于2008年06月04日公开，公开号为CN101192468A的中国发明申请《主动场全磁屏蔽鼠笼形干式空心电抗器》。该发明申请在空心电抗器线圈的两端部设置有辐射状磁屏蔽板，磁屏蔽板由数块扇形磁屏蔽体组成，在线圈径向周围沿圆周均布设置有相对应的磁屏蔽墙，磁屏蔽板与磁屏蔽墙一起构成鼠笼形全磁屏蔽壳，并使它一点有效接地。这样就有效地把空心电抗器的电磁漏场电磁漏能控制在电抗器内部，从根本上达到防治电磁污染之目的。

但是，上述现有技术1-3均采用全封闭的金属柜体结构实现电抗器的磁屏蔽，其屏蔽效果的提高主要通过调整屏蔽板的厚度来实现，因此导致屏蔽板重量和成本较大的技术缺陷。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种屏蔽板及包括该屏蔽板的电抗器，以解决传统屏蔽板通过调整板厚来满足漏磁要求，导致屏蔽板重量和成本较大的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型具体提供了一种屏蔽板的技术实现方案，所述屏蔽板用于屏蔽车体下方电抗器的漏磁，并包括布置于所述电抗器的线圈上方的导磁平板部，所述导磁平板部的安装平面完全覆盖所述线圈的水平投影面。所述导磁平板部沿所述线圈轴向一侧的边缘与相邻的所述线圈侧部边缘的水平向距离a大于所述导磁平板部沿所述线圈径向一侧的边缘与相邻的所述线圈径向投影边缘的水平向距离b。