[实用新型]一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造有效
| 申请号： | 201821364174.6 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208844374U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 丁兆锋;周飞;韦随庆;毛忠良;苏谦;刘可兵;龚俊虎 | 申请（专利权）人： | 中铁磁浮交通投资建设有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/30 | 分类号： | E01B25/30 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 王福新 |
| 地址： | 430060 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道梁 限位 底板中部 连接杆 伸缩缝 自由段 套管 传力 磁浮交通 锚固段 低置 本实用新型 一体结构 应力集中 自由伸缩 沉降 隆起 错台 榫接 | ||
1.一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，设于伸缩缝两侧的轨道梁(4)之间，其特征在于，包括连接杆(1)和套管(2)；
所述连接杆(1)为若干个，间隔一定的距离水平并排设置并与所述伸缩缝垂直，其包括固定于伸缩缝一侧的轨道梁(4)的底板中部的锚固段(101)和设于伸缩缝另一侧的轨道梁(4)的底板中部的自由段(102)，所述锚固段(101)和自由段(102)为一体结构；
所述套管(2)同样设于另一侧的轨道梁(4)的底板中部，且所述自由段(102)套设于所述套管(2)内与所述轨道梁(4)榫接。
2.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述套管(2)的端部封闭，且所述自由段(102)的端部和所述套管的端部之间留有间隙。
3.根据权利要求1或2所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述套管(2)的直径比所述连接杆(1)的直径大1～3mm。
4.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述连接杆(1)的长度大于或等于0.8m。
5.根据权利要求1或4所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述连接杆(1)的直径大于或等于20mm。
6.根据权利要求5所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，相邻的所述连接杆(1)之间的间距为20cm～50cm。
7.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述伸缩缝中填充有填缝材料(3)。
8.根据权利要求3所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述套管(2)内涂有润滑材料。
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