[实用新型]一种扣合测试模块

说明书

本实用新型公开了一种扣合测试模块，包括测试座本体，测试座本体上侧后端设有线槽，前端设有测试槽，测试槽一侧槽壁铰接有扣板，另一侧槽壁与扣件中部铰接，扣件上端为锁紧扣，下端与测试座本体之间设有复位弹性件，测试槽内设有测试柱和开关针。本实用新型通过金属导柱测试p型夹的型号，开关针测试零件的存在性，从而保证p型夹的安装准确。

技术领域

本实用新型涉及存在性测试模块，特别涉及一种扣合测试模块。

背景技术

发动机线缆组装时一般会在线缆上安装p型夹进行方便线缆整理，如果不安装p型夹，线缆则会杂乱无章，影响发动机的后期使用。

而在安装p型夹时，容易出现漏装或是p型夹装反的现象，或者是p型夹大小选择过小，影响后期的安装。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种扣合测试模块，金属导柱测试p型夹的型号，开关针测试零件的存在性，从而保证p型夹的安装准确。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种包括测试座本体，测试座本体上侧后端设有线槽，前端设有测试槽，测试槽一侧槽壁铰接有扣板，另一侧槽壁与扣件中部铰接，扣件上端为锁紧扣，下端与测试座本体之间设有复位弹性件，测试槽内设有测试柱和开关针。

进一步地，扣板上设有扣合口和卡口。

进一步地，开关针连接独立完整的导通线路。

进一步地，测试柱为金属测试柱，且其一侧设有开口。

综上所述，本实用新型具备以下优点：

本实用新型通过锁紧件锁紧，金属导柱测试p型夹的型号，开关针测试零件的存在性，从而保证p型夹的安装准确。

具体的，金属测试导柱套住p型夹，当选用较小型号时，p型夹不能套设在金属导柱上，则不会压动开关针，测试不通过。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型结构剖面图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：

一种扣合测试模块，如图1所示，包括测试座本体1。

具体的，结合附图2，测试座本体1上侧后端设有线槽11，前端设有测试槽12，线槽11用于放置线缆，而测试槽12则用于测试p型夹。

其中，测试槽12一侧槽壁铰接有扣板2，另一侧槽壁与扣件3中部铰接。

进一步参照附图1，扣件3上端为锁紧扣31，下端与测试座本体1之间设有复位弹性件4，测试槽12内设有测试柱5和开关针6。

扣板2上设有扣合口21和卡口22，扣合口21用于与锁紧扣31连接固定，卡口与p型夹配合使用。

开关针连接独立完整的导通线路，当其被下压时，则导通，达到测试的目的。

继续参照附图1，并结合附图2，测试柱5为金属测试柱，且其一侧设有开口51，开口51能够方便p型夹上扎带的放置，避免其影响测试结构。

具体的，线缆放置在线槽11内，金属测试导柱套住p型夹，当选用较小型号时，p型夹不能套设在金属导柱上，则不会压动开关针，测试不通过，当选用正确型号时，在扣板2和扣件3的作用下，p型夹能套设在金属导柱上，则会压动开关针，线路导通，测试通过。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。