[实用新型]一种具备自保护功能的汽车充气泵

说明书

本实用新型涉及充气泵技术领域，尤其是一种具备自保护功能的汽车充气泵，包括底座，底座顶部固定有壳体，壳体一端侧面固定有电机，电机输出端伸入壳体内部并固定连接有偏心轮，偏心轮固定有连杆，连杆远离偏心轮的一端固定有气垫，壳体表面与电机相对的一侧开有进气阀，壳体远离进气阀的一端固定有紧急出气阀，紧急出气阀远离固定块的一端固定有固定柱，固定柱远离第一凹槽紧急出气阀的一端固定在第一凹槽顶部，第一凹槽上远离固定柱的一端开有第二凹槽，第二凹槽顶部固定有弹簧柱，弹簧柱顶部固定有挡块，壳体远离电机的一端底部开有充气口，本实用新型能在汽车充气泵充气过量时，自行采取控制措施预防充气泵损坏。

技术领域

本实用新型涉及充气泵技术领域，尤其涉及一种具备自保护功能的汽车充气泵。

背景技术

汽车充气泵在对汽车轮胎的保护方面拥有极大的优势，但是现有的汽车充气泵在使用的使用需要使用者密切关注着汽车充气泵的充气情况，以防止轮胎充气过度或者损害汽车充气泵，这种操作方式费时费力，并且当发生气泵过度充气时缺乏自我保护能力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在充气泵容易发生过度充气，缺乏自保能力的缺点，而提出的一种具备自保护功能的汽车充气泵。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种具备自保护功能的汽车充气泵，包括底座，所述底座顶部固定有壳体，所述壳体内部中空，所述壳体一端侧面固定有电机，所述电机输出端伸入所述壳体内部并固定连接有偏心轮，所述偏心轮固定有连杆，所述连杆远离所述偏心轮的一端固定有气垫，所述气垫上远离所述连杆的一侧固定有压力感受器，所述压力感受器与所述电机电性连接，所述壳体表面与所述电机相对的一侧开有进气阀，所述壳体远离所述进气阀的一端固定有紧急出气阀，所述紧急出气阀底部固定有固定块，所述紧急出气阀远离所述固定块的一端固定有固定柱，所述固定柱与所述壳体相接处开有第一凹槽，所述紧急出气阀的一端固定在所述第一凹槽顶部，所述第一凹槽上远离所述固定柱的一端开有第二凹槽，所述第二凹槽顶部固定有弹簧柱，所述弹簧柱顶部固定有挡块，所述壳体远离所述电机的一端底部开有充气口，所述充气口外部卡接有防护罩，所述防护罩上固定有充气软管，所述充气软管远离所述防护罩的一端连接有充气嘴。

优选的，所述电机底部固定有电机座，所述电机连接外部电源。

优选的，所述紧急出气阀外固定有挡板。

优选的，所述固定柱与所述第一凹槽滑动连接。

优选的，所述固定块与所述挡块均为锥形结构且尺寸相匹配。

优选的，所述弹簧柱最大承受压力与汽车轮胎标准内压相同。

本实用新型提出的一种具备自保护功能的汽车充气泵，有益效果在于：通过固定在气垫上的压力感受器与电机的电性连接，能够实时传递壳体内部的压力，并且紧急出气阀在壳体内部压力达到限定值时会向外弹出，进行泄压，防止充气泵受到损伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具备自保护功能的汽车充气泵的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具备自保护功能的汽车充气泵的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具备自保护功能的汽车充气泵的紧急出气阀的剖视结构示意图。

图中：底座1、壳体2、电机座3、电机4、进气阀5、紧急出气阀6、防护罩7、充气软管8、充气嘴9、第一凹槽10、固定块11、挡块12、弹簧柱13、第二凹槽14、充气口15、固定柱16、挡板17、偏心轮18、连杆19、气垫20、压力感受器21。

具体实施方式