[实用新型]升降输送机有效
申请号: | 201821359088.6 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN208932886U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 顾晓辉;俞鑫 | 申请(专利权)人: | 大福(中国)物流设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
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地址: | 201617 上海市松江区石*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动轴 连接杆 滑轮 升降输送机 固定支架 滑轮转动 驱动装置 升降架 滑槽 搬运 技术方案要点 本实用新型 输出端连接 电机连接 滑动配合 升降设备 支撑架 物流 电机 替代 | ||
本实用新型涉及物流用升降设备领域,旨在提供一种升降输送机,其技术方案要点是包括固定支架、驱动装置和升降架,驱动装置包括电机、传动机构、第一转动轴、第二转动轴、L型第一连接杆、L型第二连接杆、第一滑轮和第二滑轮,电机连接传动机构,第一转动轴和第二转动轴均通过支撑架设置在固定支架上,传动机构的两个输出端连接于第一转动轴和第二转动轴,第一转动轴与L型第一连接杆相连,L型第一连接杆与第一滑轮转动连接,第二转动轴与L型第二连接杆相连,L型第二连接杆与第二滑轮转动连接,升降架上设有滑槽,第一滑轮和第二滑轮分别与滑槽滑动配合。这种升降输送机能够替代人工将物品送至一定高度,物品的搬运速度较快、搬运效率较高。
技术领域
本实用新型涉及物流用升降设备领域,更具体地说,它涉及一种升降输送机。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
在物流装卸搬运过程中,经常需要将物品送至一定高度的平台上,传统做法是采用人工搬运,通过人工搬运虽然也能够将物品送至一定高度,但是人工搬运的速度较慢,导致物品的搬运效率较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种升降输送机,其能够替代人工将物品送至一定高度,从而使物品的搬运速度较快、搬运效率较高。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种升降输送机,包括固定支架、驱动装置和升降架,所述驱动装置包括电机、传动机构、第一转动轴、第二转动轴、L型第一连接杆、L型第二连接杆、第一滑轮和第二滑轮,所述电机设置在固定支架上,所述电机连接于传动机构的输入端,所述传动机构有两个输出端,所述第一转动轴和第二转动轴均通过支撑架设置在固定支架上,且第一转动轴与支撑架之间转动连接,第二转动轴与支撑架之间转动连接,所述传动机构的两个输出端分别连接于第一转动轴和第二转动轴,第一转动轴的两端均与L型第一连接杆相连,L型第一连接杆背离第一转动轴的一端与第一滑轮转动连接,所述第二转动轴的两端均与L型第二连接杆相连,L型第二连接杆背离第二转动轴的一端与第二滑轮转动连接,所述升降架上设有滑槽,所述第一滑轮和第二滑轮分别与滑槽滑动配合。
通过采用上述技术方案,在搬运物品时,将物品放置在升降架上,电机在工作状态通过传动机构带动第一转动轴和第二转动轴转动,第一转动轴和第二转动轴在转动过程中分别带动L型第一连接杆和L型第二连接杆转动,第一滑轮和第二滑轮分别随着L型第一连接杆和L型第二连接杆转动,且第一滑轮和第二滑轮在转动过程中沿着滑槽滑动,从而改变升降架与地面之间的相对位置,进而改变物品与地面之间的距离,实现将物品送至一定高度的目的,与通过人工将物品搬运至一定高度相比,搬运速度较快、搬运效率较高。
本实用新型进一步设置为:所述传动机构包括主动齿轮、从动齿轮、主动链轮、从动链轮和传动链,所述电机上设有转轴,所述主动齿轮和主动链轮均设置在转轴上,所述从动齿轮设置在第一转动轴上,所述主动齿轮与从动齿轮啮合,所述从动链轮设置在第二转动轴,所述传动链套设在主动链轮和从动链轮上,且所述传动链被主动链轮和从动链轮张紧。
通过采用上述技术方案,电机在工作状态下带动转轴转动,转轴在转动过程中带动主动链轮和主动齿轮转动,主动齿轮在转动过程中带动与其啮合的从动齿轮转动,主动链轮在转动过程中通过传动链带动从动链轮转动,从动齿轮和从动链轮分别带动第一转动轴和第二转动轴转动,从而实现驱动第一转动轴和第二转动轴一起转动的目的。
本实用新型进一步设置为:所述升降架包括升降横梁、升降竖梁和升降板,所述滑槽设置在升降横梁上,所述升降竖梁的一端连接升降横梁,另一端连接升降板,所述升降横梁与升降竖梁之间可拆卸连接。
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