[实用新型]一种汽车顶置天线安装结构有效
申请号: | 201821358963.9 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208873876U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 曾建安;谢兰华;王迎丽;薛顺 | 申请(专利权)人: | 广汽三菱汽车有限公司 |
主分类号: | H01Q1/22 | 分类号: | H01Q1/22 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡爪 天线安装 限位框体 支腿 底板 汽车顶置天线 螺栓 安装结构 安装座 天线安装结构 本实用新型 弹性折边 底板边缘 底板接触 顶部设置 螺栓顶部 螺纹连接 上下滑动 弹性件 侧壁 套接 通槽 张开 穿过 施加 | ||
本实用新型公开了一种汽车顶置天线安装结构,包括安装座、卡爪、螺栓和用于对卡爪施加向下弹力的弹性件,所述安装座包括天线安装板和设置在天线安装板底部的限位框体,所述卡爪与限位框体上下滑动套接,卡爪包括卡爪底板和设置在卡爪底板边缘的支腿,所述支腿与卡爪底板之间通过弹性折边连接,支腿顶部设置有顶尖,限位框体侧壁开设有方便支腿向四周张开的通槽,所述螺栓穿过限位框体的底部且与限位框体的底部螺纹连接,螺栓顶部与卡爪底板接触。该结构的天线安装结构,具有结构简单、天线安装简便、天线安装效率高以及天线安装可靠性好的优点。
技术领域
本实用新型涉及车顶天线安装技术领域,具体涉及一种汽车顶置天线安装结构。
背景技术
目前,汽车顶置天线在安装时,一般需要在车顶上把天线底座插入到车顶安装孔中,然后在车顶下用螺母固定,这种安装方式不仅操作复杂、安装效率相对低下,而且可靠性相对较差,天线容易松动。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种汽车顶置天线安装结构,使其具有结构简单、天线安装简便、天线安装效率高以及天线安装可靠性好的优点。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:一种汽车顶置天线安装结构,包括安装座、卡爪、螺栓和用于对卡爪施加向下弹力的弹性件,所述安装座包括天线安装板和设置在天线安装板底部的限位框体,所述卡爪与限位框体上下滑动套接,卡爪包括卡爪底板和设置在卡爪底板边缘的支腿,所述支腿与卡爪底板之间通过弹性折边连接,支腿顶部设置有顶尖,限位框体侧壁开设有方便支腿向四周张开的通槽,所述螺栓穿过限位框体的底部且与限位框体的底部螺纹连接,螺栓顶部与卡爪底板接触。
进一步,所述弹性件内套于卡爪。
进一步,所述通槽为矩形槽,所述支腿包括与矩形槽匹配的楔形块。
进一步,所述天线安装板与限位框体一体成型。
进一步,所述卡爪底板四周均设置有支腿。
本实用新型的有益效果:本申请的汽车顶置天线安装结构,包括安装座、卡爪、螺栓和用于对卡爪施加向下弹力的弹性件,所述安装座包括天线安装板和设置在天线安装板底部的限位框体,所述卡爪与限位框体上下滑动套接,卡爪包括卡爪底板和设置在卡爪底板边缘的支腿,所述支腿与卡爪底板之间通过弹性折边连接,支腿顶部设置有顶尖,限位框体侧壁开设有方便支腿向四周张开的通槽,所述螺栓穿过限位框体的底部且与限位框体的底部螺纹连接,螺栓顶部与卡爪底板接触。该结构的天线安装结构,具有结构简单、天线安装简便、天线安装效率高以及天线安装可靠性好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的装配结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸示意图;
图3为安装座的结构示意图;
图4为卡爪的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
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