[实用新型]用于管道免拆除和保护的陡坡阶梯涵洞有效
申请号: | 201821358733.2 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN208857721U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 刘波;牛运华;高昂 | 申请(专利权)人: | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430010 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 错台 挡块 涵洞 本实用新型 路基填筑体 挡墙 重式 涵洞盖板 盖板 搭接口 免拆除 边沟 工程技术领域 盖板两端 工程费用 公路涵洞 桥梁结构 搭接 护栏 空腔 两阶 坡面 填充 地形 进口 | ||
本实用新型涉及公路涵洞工程技术领域,具体为用于管道免拆除和保护的陡坡阶梯涵洞。本实用新型包括涵台基础、涵台、盖板、错台挡块、衡重式挡墙、路基填筑体、路面、边沟、护栏;所述涵台基础位于坡面的台阶上;所述涵台位于涵台基础上;所述涵台有L形搭接口;所述盖板两端通过L形搭接口与涵台搭接;所述错台挡块位于上下两阶盖板之间;所述衡重式挡墙位于涵洞出口处的涵洞盖板和错台挡块上部;所述路基填筑体填充在衡重式挡墙、涵洞盖板和错台挡块围成的空腔中;所述路面位于路基填筑体上部;所述边沟位于涵洞进口侧的管道上方。本实用新型能够适应较陡的坡面地形,比桥梁结构简单,工期短,工程费用小,可以避免管道的拆移。
技术领域
本实用新型涉及公路涵洞工程技术领域,具体涉及一种用于管道免拆除和保护的陡坡阶梯涵洞。
背景技术
在公路工程建设过程中,路线经常会与天然气管道、石油管道、自来水管道平面或立面式交叉。若对这些输送管道进行拆移,首先需要与较多的管理部门协商并办理相关手续,先停止管道的输送功能,然后才能对其进行拆移。该过程需要的时间长,管道停运的经济损失大,拆移费用高,给现场施工带来诸多不便。当上述管道所处的坡面陡于1:2时,拆移工作难度更大,工程费用更高。
为避免管道的拆移工作,降低工程费用,可对管道采取原地保护措施。当公路路基所处的原始地形坡度达到1:2,甚至更陡,可采用两种保护方式:1.桥梁;2.涵洞。若采用桥梁,其结构复杂、费用较高,工期长;若采用普通的过水、行人和车辆涵洞,其底板纵坡通常在2%~3%之间,无法适应较陡的地形要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就是克服上述背景技术的不足之处,而提出一种用于管道免拆除和保护的陡坡阶梯涵洞,以保证公路建设过程中无需对现有管道进行拆移,公路路基就可以顺利跨越陡坡坡面上的现有管道。
为实现上述目的,本实用新型所设计的用于管道免拆除和保护的陡坡阶梯涵洞,包括管道、坡面,其特征在于,还包括涵台基础、涵台、盖板、错台挡块、衡重式挡墙、路基填筑体、路面、边沟;所述涵台基础位于坡面的台阶上;所述涵台位于涵台基础上;所述涵台有L形搭接口;所述盖板两端通过L形搭接口与涵台搭接;所述错台挡块位于上下两阶盖板之间;所述衡重式挡墙位于涵洞出口处的涵洞盖板和错台挡块上部;所述路基填筑体填充在衡重式挡墙、涵洞盖板和错台挡块围成的空腔中;有所述路面位于路基填筑体上部;所述边沟位于涵洞进口侧的管道上方;所述管道位于涵洞内;所述的坡面陡于1:2。
进一步的,有护栏位于衡重式挡墙顶部。
进一步的,所述涵台每隔4m~6m有一道沉降缝。
进一步的,所述错台挡块截面为直角梯形。
进一步的,在所述的涵洞内填充有涵身土体。
本实用新型的有益效果是:
(1)采用无底板的陡坡阶梯涵洞跨越天然气管道、石油管道、自来水管道可以避免管道的拆移,减免了与相关部门办理手续的程序,节约了管道拆移的时间和费用;
(2)陡坡阶梯涵洞现场实施过程中,管道处于正常输送状态,避免了管道停运的经济损失;
(3)陡坡阶梯涵洞能够适应较陡的坡面地形,台阶型基础有利于涵洞的整体抗滑稳定;
(4)错台挡块和顶部边沟可以阻隔水流进入管道周围的洞身内,防止水流冲刷涵身土体,有利于涵洞的整体稳定;
(5)衡重式挡墙位于涵洞出口顶部,利用衡重台上部填土的重力而使得墙体重心后移,增强了涵洞顶部填方路基的稳定性;
(6)衡重式挡墙顶部加设波形护栏有利于公路的行车安全;
(7)陡坡阶梯涵洞与桥梁相比,结构简单,工期短,工程费用小。
附图说明
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