[实用新型]一种超高分子量聚乙烯托辊

说明书

本实用新型涉及高分子材料的新型加工和应用技术领域，尤其是公开了一种超高分子量聚乙烯托辊，包括主轴、辊筒、支撑件和密封件，所述主轴为贯穿整个托辊走向的圆钢，所述辊筒为圆筒，所述主轴分别通过支撑件和密封件与辊筒连接，所述密封件为设置在辊筒两端头的圆柱体，包括外壳，所述外壳的外圆内侧具备肋板，所述外壳内部依次设置有滚动轴承、内密封圈、中密封圈、外密封圈和卡持圈。本实用新型采用厚度逐渐增加的卡持圈，将密封件牢牢固定在主轴上，杜绝了卡簧可能对聚乙烯材料的托辊造成的伤害，也由于减少了卡簧的安装沟槽结构，减少了主轴的受力薄弱点，有效的降低了托辊轴的变形和断裂风险。

技术领域

本实用新型涉及高分子材料的新型加工和应用技术领域，尤其是涉及一种超高分子量聚乙烯托辊。

背景技术

超高分子量聚乙烯是分子量100万以上的聚乙烯，是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料，具有超强的耐磨性、自润滑性，强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强。超高分子量聚乙烯托辊具有耐磨，不易损伤皮带，自润滑性优良的特点被广泛使用。目前，皮带运输机的配托辊也广泛采用这种材料制成，托辊的作用是支撑输送带和物料重量，托辊运转必须灵活可靠，它占了一台带式输送机总成本的35％，产生了70％以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。使用过程中，其防尘、防水性能好，抗腐蚀性，抗老化性强，耐弱酸，弱碱和有机溶剂的腐蚀，在扬灰环境中也能使用。然而为使其运转平稳、节能可靠，托辊的转动部分的防护就显得尤为重要，尤其是轴承的防水性能和防尘性能直接影响托辊的质量及使用寿命，而轴承的防水性能和防尘性能又影响旋转阻力的大小和托辊的灵活度，从而间接影响输送带的使用寿命以及整机的驱动功率。

中国专利公告号CN203450762U提供了一种轴承密封结构及其应用的托辊和带式输送机，该轴承密封结构包括轴承座以及位于轴承外侧由内向外依次设置的内密封件、外密封件和外端盖，内密封件的外侧端和外密封件的内侧端设有相互嵌套的环形凸筋和环形凹槽；外密封件的外侧端和外端盖的内侧端设有相互嵌套的环形凸筋和环形凹槽，环形凸筋和环形凹槽共中轴线，外密封件与内密封件及外端盖之间形成迷宫间隙，采用该种轴承密封结构的托辊和带式输送机，由于托辊具有很好的防尘、防水性能，即便应用于粉尘和雨水等恶劣环境中，托辊的使用寿命也能得到保证，并且旋转阻力小，托辊的灵活度好，从而利于输送带的使用寿命；同时托辊的生产效率得以提高，生产成本得以大幅降低。公告号CN206142340U公开了一种双层辊筒结构托辊，包括中间的托辊轴和外周的辊筒，还包括托辊轴和辊筒两端通过卡簧固定的轴承座、轴承座上安装的轴承、用于密封轴承的密封结构，以及位于密封结构外端不的端盖，其特征在于：所述的辊筒有两层，分别为内侧的内层辊筒和外侧的外层辊筒，内层辊筒的内表面均布有筋条，且与之对应的轴承座底部也设置有轴承座筋条，内层辊筒和外层辊筒的端头部通过扣环扣合到一起，该托辊的辊筒为双层，且为材料不一样的非金属材质，可适用于强腐蚀场合，而且内层辊筒为较硬的材质，起到了整体支撑效果，延长了托辊的使用寿命。

然而，这些托辊在轴承的定位和解决轴向窜动时，均采用了卡簧，并不可避免的在主轴上设置了卡簧槽，这种设置一方面使得托辊再受到较大轴向力时卡簧受力导致密封件位移，使得摩擦损坏，另一方面也使得主轴开槽后强度下降增加了托辊的薄弱点。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种超高分子量聚乙烯托辊，采用厚度逐渐增加的卡持圈，将密封件牢牢固定在主轴上，杜绝了卡簧可能对聚乙烯材料的托辊造成的伤害，也由于减少了卡簧的安装沟槽结构，减少了主轴的受力薄弱点，有效的降低了托辊轴的变形和断裂风险。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种超高分子量聚乙烯托辊，包括主轴、辊筒、支撑件和密封件，所述主轴为贯穿整个托辊走向的圆钢，所述圆钢两端设置有固定槽，所述固定槽为在圆钢径向截面设置的沿两条互相平行的弦切割而成；