[实用新型]一种Z型汽车横梁的布置结构

说明书

一种Z型汽车横梁的布置结构，包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁通过横梁与右纵梁固定连接，所述横梁包括横梁上板、横梁中板和横梁下板，横梁上板、横梁下板分别位于横梁中板的两侧，所述左纵梁的左纵梁上板通过横梁上板与右纵梁的右纵梁上板固定连接，左纵梁的左纵梁上板还通过后横梁与右纵梁的右纵梁上板固定连接，所述后横梁与横梁上板位于横梁中板的同一侧；所述左纵梁的左纵梁下板通过横梁下板与右纵梁的右纵梁下板固定连接，左纵梁的左纵梁下板还通过前横梁与右纵梁的右纵梁下板固定连接，所述前横梁与横梁下板位于横梁中板的同一侧。本设计的横梁不仅同时具备支撑作用和安装支架的功能，而且能够规范布置零部件，布局、布线便捷。

技术领域

本实用新型涉及一种商用车底盘横梁，尤其涉及一种Z型汽车横梁的布置结构，具体适用于优化电动汽车底盘布置结构。

背景技术

目前各大汽车厂商开始研发销售电动汽车，而电动汽车与常规柴油汽车不同，取消了发动机，采用动力电池提供电能使电机驱动车桥。另外为了达到制动、转向、空调等等性能，对于电动汽车还需要配置电动转向泵、电动制动空压机、电动空调压缩机、电机控制器、电池控制器以及其它控制装置，而这些零部件需要统筹考虑在车辆上的布置位置。对于电动卡车，为了节约成本和开发周期，驾驶室通常采用与常规柴油车一样的驾驶室，所以上述的一些零部件就需要按照现有驾驶室进行布置。

中国专利公告号为CN203698414U，公开日为2014年7月9日的实用新型专利公开了一种装配式横梁结构，连接在两个车架大梁的腹板之间，该装配式横梁结构包括连接支架与加强横梁，连接支架设有两个，分别焊接在腹板的内侧，连接支架为Z 字形结构，加强横梁为Z 字形结构，固定连接在两个连接支架之间；加强横梁为Z 字形结构，包括平行设置的上边板、下边板及垂直连接在上边板与下边板之间的中间竖板，上边板与下边板分别位于中间竖板的前后两侧，上边板与下边板的中段均为等宽的长条状体，上边板与下边板的两端分别向外加宽成为梯形结构。虽然该实用新型也采用了Z形结构，但其仍存在以下缺陷：

该实用新型的横梁质量较大，布线孔少，不能满足电动汽车的布线要求，同时由于该横梁的翻边较窄，其上不易布置转向泵、空压机等零件。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的横梁结构不符合电动车布置要求的问题，提供了一种符合电动车布置要求的Z型汽车横梁的布置结构。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种Z型汽车横梁的布置结构，包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和右纵梁为相对设置的槽钢梁；

所述左纵梁通过横梁与右纵梁固定连接，所述横梁包括横梁上板、横梁中板和横梁下板，所述横梁上板、横梁下板分别位于横梁中板的两侧，所述左纵梁的左纵梁上板通过横梁上板与右纵梁的右纵梁上板固定连接，所述左纵梁的左纵梁上板还通过后横梁与右纵梁的右纵梁上板固定连接，所述后横梁与横梁上板位于横梁中板的同一侧；所述左纵梁的左纵梁下板通过横梁下板与右纵梁的右纵梁下板固定连接，所述左纵梁的左纵梁下板还通过前横梁与右纵梁的右纵梁下板固定连接，所述前横梁与横梁下板位于横梁中板的同一侧。

所述横梁上板与横梁中板的顶部垂直连接，所述横梁中板的底部与横梁下板垂直连接，所述横梁中板的两端各开设有一个布线槽，所述横梁中板的中部均布有多个减重布线孔。

所述前横梁上远横梁中板侧设置有前梁上翻边，所述前梁上翻边与前横梁垂直连接；所述后横梁上远横梁中板侧设置有后梁下翻边，所述后梁下翻边与后横梁垂直连接。

所述横梁、前横梁和后横梁的一端均与左纵梁相铆接，所述横梁、前横梁和后横梁的另一端均与右纵梁相铆接。

所述横梁、前横梁和后横梁的一端均与左纵梁螺栓连接，所述横梁、前横梁和后横梁的另一端均与右纵梁螺栓连接。