[实用新型]机油滤清芯有效

专利信息
申请号: 201821357518.0 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN208626799U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 李瑛 申请(专利权)人: 衢州护驹汽车科技有限公司
主分类号: B01D36/00 分类号: B01D36/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 梁永昌
地址: 324000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 纤维层 中心管支架 滤芯本体 滤筒 滤纸 机油 滤布袋 滤清芯 过滤 聚乙烯 本实用新型 碱性添加剂 聚乙烯材料 小颗粒杂质 聚丙烯层 酸性物质 大颗粒 可固定 可去除 滤纸层 润滑油 封装 成型 纤维 支撑 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种机油滤清芯,包括滤芯本体,所述的滤芯本体为环状,所述的滤芯本体内侧设有中心管支架,所述的中心管支架外套设有滤筒,所述的滤筒外包裹设有织物滤布袋,所述的滤筒内设有纤维层,所述的纤维层内设有碱性滤纸层和聚丙烯层。利用纤维层可固定成型的特性,将滤纸和聚乙烯材料封装在纤维层内部,外侧用织物滤布袋包裹,内侧设有中心管支架支撑,这样既保证整体的稳定性,又结合滤纸、纤维、聚乙烯三种过滤方式的优势,有效过滤大颗粒和小颗粒杂质,且滤纸内设有碱性添加剂,可去除润滑油工作中产生的酸性物质。

技术领域

本实用新型涉及滤芯筒技术领域,具体是指一种机油滤清芯。

背景技术

机油滤清芯就是机油滤清器,机油滤清芯的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。现有的机油滤清芯,大多采用胶将铁质端盖或塑料端盖与滤芯主体连接在一起,由于在连接的过程中使用粘结胶,容易造成污染,连接也不牢固,且采用滤纸制作滤芯,由于过滤网孔较大,对机油的杂质无法起到充分的过滤作用,过滤效果有限,因此设计一种一体化且具有高效过滤作用的机油滤芯。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种机油滤清芯。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种机油滤清芯,包括滤芯本体,所述的滤芯本体为环状,所述的滤芯本体内侧设有中心管支架,所述的中心管支架外套设有滤筒,所述的滤筒外包裹设有织物滤布袋,所述的滤筒内设有纤维层,所述的纤维层内设有碱性滤纸层和聚丙烯层。

作为改进,所述的中心管支架为金属网围合成型,所述的中心管支架是交叉网状外形,所述的中心管支架上均匀设有过滤孔。

作为改进,所述的碱性滤纸层包括滤纸和滤纸内包裹有碱性添加剂。

作为改进,所述的碱性滤纸层为倾斜放置,且之间设有夹角,所述的聚丙烯层和碱性滤纸层外形互相配合。

作为改进,所述的碱性滤纸层和聚丙烯层外包裹设有纤维层。

作为改进,所述的织物滤布袋的材料为黑色的无纺布。

本实用新型与现有技术相比的优点在于:利用纤维层可固定成型的特性,将滤纸和聚乙烯材料封装在纤维层内部,外侧用织物滤布袋包裹,内侧设有中心管支架支撑,这样既保证整体的稳定性,又结合滤纸、纤维、聚乙烯三种过滤方式的优势,有效过滤机油中的大颗粒和小颗粒杂质,且滤纸内设有碱性添加剂,可去除机油工作中产生的酸性物质。

附图说明

图1是本实用新型机油滤清芯的结构示意图。

图2是本实用新型机油滤清芯的滤筒截面示意图。

图3是本实用新型机油滤清芯的中心管支架示意图。

图4是本实用新型机油滤清芯的滤芯本体示意图。

如图所示:1、滤芯本体;2、中心管支架;3、滤筒;4、织物滤布袋;5、纤维层;6、碱性滤纸层;7、聚丙烯层;61、滤纸。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

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